Швозаливщик (битумозаливщик) высокопроизводительное оборудование для санации швов, трещин, производства мелкого ремонта асфальтобетонных покрытий, с возможностью подключения пневматического инструмента.
Швозаливщик (битумозаливщик) представляет собой тракторный одноосный прицеп с установленной на нем термоизолированной емкостью, которая заполняется расплавленным битумом.
Конструкция швозаливщика (битумозаливщика) предусматривает, что температура битума постоянно поддерживается в пределах 130°…140°.
А для того чтобы битум не застывал в рукавах предусмотрена постоянная его циркуляция.
Для подачи расплавленного битума на трещину швозаливщик (битумозаливщик) оснащён специальным битумным насосом с приводом от гидравлики трактора.
Горячий битум подаётся на трещину по рукавам высокого давления дозировано при помощи кранового приспособления на удочке, что позволяет сократить его расход в 2…3 раза.
Перед заливкой трещины осуществляется её продувка сжатым воздухом, для чего швозаливщик (битумозаливщик) оснащен специальным компрессором, установленным на ВОМ трактора. Специальная форсунка позволяет продувать и грунтовать карты при ямочном ремонте.
В конце рабочей смены при помощи продувочного шланга осуществляется продувка рукавов и рабочих органов сжатым воздухом, после чего швозаливщик (битумозаливщик) опять готов к работе.
|
Характеристики
|
Значения
|
| Заправочные объёмы: |
| емкость для материала |
750 л |
| бак топливный |
20 л |
| Регулируемая подача материала |
0-30 л/мин |
| Давление рабочего материала в рукаве |
до 5 кгс/см2 |
| Производительность компрессора |
31 м3/час |
| Давление сжатого воздуха |
до 7 кгс/см2 |
| Длина шлангов подачи рабочего материала |
6 м |
| Масса: |
| конструктивная |
1140 кг |
| полная |
1900 кг
|
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
