Эвакуатор HINO 300 со сдвижной платформой

Технические характеристики шасси

• Модификация – XZU730L−HKFRPW3
• Колесная формула – 4х2;
• Тип кабины – Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, без
• спального места
• Количество рядов – 1;
• Количество мест для сидения – 3;

Массы, (кг)

• Полная масса транспортного средства – 7500;
• Снаряженная масса шасси – 2600;
• Грузоподъемность шасси –4900;
• Технически допустимая нагрузка на переднюю ось – 2034;
• Технически допустимая нагрузка на заднюю ось – 5466;

Габаритный размеры, (мм)

• Длина – 7285;
• Ширина – 1995;
• Высота – 2215;
• Колесная база -4200;
• Задний свес -1940;
• Высота шасси спереди – 705;
• Высота шасси сзади 795;
• Дорожный просвет по заднему мосту – 190;
• Колея передних колес – 1655;
• Колея задних колес – 1520;
• Радиус разворота по колесам – 6900;
• Радиус разворота от стенки до стенки – 7600;

Двигатель

• Модель – N04C-UV;
• Экологический класс – Евро-5;
• Тип – Дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, объем 4009 см3, турбонаддув, интеркулер, система
• рециркуляции отработавших газов, common-rail;
• Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/ об/мин) – 110 (150) /2500;
• Максимальный крутящий момент, (Н●м /об/мин) – 420/1400;

Трансмиссия

• Модель – МYY6S
• Тип – Механическая, 6−ступенчатая, полностью синхронизированная

Сцепление

• Тип – Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидропривод, пневмоусилитель

Тормозная система

• Тип – Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, EBD;
• Передние тормоза – дисковые, вентилируемые;
• Задние тормоза - дисковые, вентилируемые;
• Стояночный тормоз – Барабанного типа, механический привод;
• Вспомогательная – Горный тормоз;

Топливный бак

• Емкость, (л) - 100

Тип подвески

• Передняя – Зависимая на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
• Задняя - Зависимая на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами;

Шины

• Производитель, модель, размер, индексы нагрузки
• YOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124
• YOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124

Другие характеристики

• Максимальная скорость, (км/ч) – 124;
• Максимальный преодолеваемый подъем, (%) – 41,6;

Конструктивные особенности автомобиля-эвакуатора со сдвижной платформой производства завода спец.техники WERNOX

1. Применение импортных комплектующих - распределитель, коробка отбора мощности, насос, рукава высокого давления, гидрозамки, а также материалы гидроцилинров;
2. Тип платформы - каркасная, сдвижная, с гидравлическим приводом, подключаемым к коробке отбора мощности;
3. Максимальная масса эвакуируемого автомобиля - 3400кг;
4. Размеры платформы (Д х Ш) — 5350x2300мм;
5. Лебедка гидравлическая;
6. Тяговое усилие лебедки не менее — 4100кг;
7. Длина оцинкованного троса — 20м;
8. Покрытие платформы — стальной рифленый лист 3мм. Отверстия для крепления фиксаторов, выполненные на плазменной резке, по всей длинне платформы.
9. Основание для лебедки скользящего типа (крепление лебедки с возможностью поперечного перемещения) для более легкой эвакуации поврежденного автомобиля;
10. Аутригеры с гидравлическим приводом, механической вставкой-удлинителем и клапанами контроля и безопасности (гидрозамками) для обеспечения безопасной работы водителя-оператора. Гидромагистрали аутригеров - стальные;
11. Рукава высокого давления(РВД) закрыты пластиковой защитой;
12. Крепления к раме автомобиля - кронштейны стяжные, серьга в задней части, гаситель вибраций на переднем кронштейне в виде набора пружин;
13. Установлены напольные поручни для крепления ремней по всей длине платформы с целью дополнительной фиксакции эвакуируемого автомобиля;
14. Габаритные огни в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48-04 по периметру надстройки;
15. Вместительный инструментальный ящик;
16. Установлена боковая защита в соответствии с требованиями правил ЕЭК ООН 73-00 с возможностью поднятия вверх для доступа к агрегатам и инструментальному ящику;
17. Регулируемые фиксаторы для колес (4 шт);
18. Маслянный фильтр на маслобаке для предотвращения попадания механических частиц в систему;
19. Органы управления платформой размещены в защищенном стальном корпусе с целью увеличения срока службы распределителя и удобства работы при плохих погодных условий;
20. Для безопасного выполнения работ в темное время суток в комплекте предусмотрен светоотражающий жилет водителя-оператора;
21. Выдвижная оцинкованная лестница и поручень со стороны водителя облегчат доступ к эвакуируемому автомобилю на платформе;
22. Проблесковый маяк желтого цвета с регулируемой высотой подъема для обеспечения предупреждения окружающих участников движения независимо от высоты эвакуируемого автомобиля;
23. Фароискатель для удобства работы в темное время суток;
24. Установлены 2 фары освещающие платформу для обеспечения безопасности работ по креплению эвакуируемого автомобиля;
25. Задние фонари установлены в защитном стальном корпусе для предотвращения повреждения гравием и загрязнения;