Наименование | Единицы | Параметры |
Максимальная грузоподъемность | т | 130 |
Минимальный рабочий радиус | м | 3 |
Радиус поворота, по противовесу | мм | 4630/4335 |
Радиус поворота, по вспомогательной лебедке | мм | 4600 |
Максимальный грузовой момент основной стрелы | кН.м | 4468 |
Максимальный грузовой момент полностью выдвинутой стрелы | кН.м | 2297 |
Максимальный грузовой момент полностью выдвинутой стрелы + гусек | кН.м | 1976 |
Опорная площадь продольно | м | 8,35 |
Опорная площадь поперечно | м | 7,7 |
Высота подъема основной стрелы | м | 12,1 |
Высота подъема полностью выдвинутой стрелы | м | 61,5 |
Высота подъема полностью выдвинутой стрелы + гусек | м | 92,5 |
Длина основной стрелы | м | 13,1 |
Длина полностью выдвинутой стрелы | м | 62 |
Длина полностью выдвинутой стрелы + гусек | м | 94,5 |
Установка гуська | ° | 0, 15, 30 |
Время подъема стрелы | с | 65 |
Время телескопирования стрелы (выдвижение) | с | 550 |
Время телескопирования стрелы (втягивание) | с | 550 |
Скорость оборотов платформы | об/мин | 1,65 |
Синхронное выдвижение опор | с | 25 |
Синхронное втягивание опор | с | 20 |
Синхронное выдвижение пяты | с | 55 |
Синхронное втягивание пяты | с | 45 |
Скорость главной лебедки | м/мин | 130 |
Скорость вспомогательной лебедки | м/мин | ≤124 |
Уровень шума вне кабины | дБ (А) | ≤122 |
Уровень шума в кабине | дБ (А) | ≤80 |
Габариты | мм | 15270х2750х4000 |
Колея | мм | 2500+1650+2100+1650 |
Передняя подвеска / Задняя подвеска | кг | 60000 |
Общий вес в транспортном положении | кг | 60000 |
Распределение веса по 5 осям | кг | 12000 |
Мощность двигателя | кВт (об/мин) | 356/1900 |
Момент двигателя | Н.м/об/мин | 2300/1050 |
Обороты двигателя | об/мин | 1400 |
Максимальная скорость движения | км/ч | 80 |
Минимальная скорость движения | км/ч | 1 |
Минимальный диаметр поворота передними мостами | м | 22 |
Минимальный диаметр поворота всеми мостами | м | 18 |
Диаметр поворота по стреле в головной части передними мостами | м | 28 |
Диаметр поворота по стреле в головной части всеми мостами | м | 24,3 |
Клиренс | мм | 330 |
Угол атаки | | 17,0 |
Угол съезда | | 16,5 |
Тормозной путь (с 30 км/ч) | м | ≤10 |
Преодолеваемый подъем | % | 60 |
Расход топлива на 100 км | л | 65 |