Фронтальный погрузчик Амкодор 352
Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 352 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ.
Погрузчик может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве,на вспомогательных работах в карьерах.
Погрузчик фронтальный является разновидностью ковшовых погрузчиков. Он способен осуществлять захват различных материалов, их погрузку и транспортировку на небольшие расстояния, выполнять различные операции на карьерных и земляных работах.
Изготавливаются с ведущими мостами типа 25H.23.00.000 или 342.05.01.000
АМКОДОР 352-11 - тропическая модификация базовой модели АМКОДОР 352, оснащена кондиционером, дизелем Deutz BF06M2012C (Германия), эффективной системой охлаждения с блоком радиаторов Bondioli (Италия) и гидроприводом вентилятора, системой всасывания воздуха с сухим и масляно-инерционным фильтрами Mann-Hummel для работы в условиях повышенной запыленности, рабочим оборудованием с увеличенными по диаметру пальцами.
| АМКОДОР 352 |
|---|
| Грузоподъемность, кг |
5000
|
| Номер основного ковша |
351.21.00.000 или 352.21.00.000 *)
|
| Номинальная вместимость ковша, м3 |
2.6
|
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2500
|
| Высота разгрузки, мм |
3000
|
| Вылет кромки ковша, мм |
1000
|
| Радиус поворота, мм |
6300
|
| Вырывное усилие, кН |
149
|
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
100
|
| Масса эксплуатационная, кг |
14000
|
| Дизель |
Д-260.9
|
| Мощность номинальная |
132 кВт (180 л.с.)
при 2100 об/мин
|
| Трансмиссия |
Гидромеханическая
|
| Количество передач, вперед/назад |
4/2
|
Максимальная скорость движения, км/ч:
1-я
4-я |
6.1/9 **)
34/43.5 **)
|
| Угол качания заднего моста, град |
±12
|
| Дифференциал |
Повышенного трения
|
| Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в
ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
|
| Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
|
| Рулевое управление |
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
|
| Шины |
20.5-25(НС 28)
|
| Тип гидросистемы |
Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
|
| Тип гидрораспределителя |
2-секционный с прямым гидравлическим управлением
|
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм |
7600
|
| Ширина по ковшу, мм |
2500
|
| Ширина по колесам, мм |
2450
|
| Высота по крыше кабины, мм |
3450
|
| Кондиционер |
Опция
|
*) Ковш 351.21.00.000 - зубья приварные; Ковш 352.21.00.000 – зубья на болтах
**) C ведущими мостами типа 25H.23.00.000 / 342.05.01.000
- Мощность двигателя, л.с.:
- 132 кВт (180 л.с.)
- Масса, кг:
- 11700
- Грузоподъёмность, кг:
- 5000
- Страна:
- Беларусь
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
