| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Двигатель |
ЯМЗ-53623.10 |
| Мощность двигателя, л.с |
275 |
| Объем кузова, м3 |
22,7 |
| Объем пресс камеры, м3 |
20 |
| Колесная формула |
6x4 |
| Режимы работы |
автоматический/ручной |
| Коэффициент уплотнения |
1:06 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ |
|
| Шасси |
MA3-6312C3 |
| Двигатель |
ЯМЗ-53623.10 |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Мощность двигателя, л.с |
275 |
| Колесная формула |
6x4 |
| Габаритные размеры мусоровоза ДхШхВ, мм |
8920x2500x3450 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ |
|
| Объем кузова, м3 |
22,7 |
| Коэффициент уплотнения |
1:06 |
| Грузоподъемность захвата, кг |
700 |
| Грузоподъемность портального механизма, кг |
4300 |
| Снаряженная масса мусоровоза, кг |
13 900 |
| Масса мусоровоза полная, кг |
26 500 |
| Масса перевозимого мусора, кг |
10 900 |
| Продолжительность цикла уплотнения, сек |
24 |
| Тип привода механизмов |
гидравлический |
| Система управления |
автоматическая/ручная |
| Режимы работы при уплотнении мусора |
автоматический |
| Компоненты гидросистемы гидрораспределители WALVOIL |
|
| Контейнеры вместимостью, л |
180-8000 |
| Система управления |
электронная |
| Сталь: О9Г2С |
|
| Запатентованная направляющая, нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике) |
|
| Все ползуны вынесены наружу, в отличие от аналогичной технике (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продляет срок эксплуатации) |
|
| Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90 мм) |
|
| Гидравлические распределители \Л/А1А/О1ЦИталия), насосы OMFB (Италия). |
|
| Возможность дооснащения портальным механизмом без изменения конструкции |
|
| Бесконтактные датчики ВАЬШЕГ(Германия), установлены снаружи заднего борта - нет контакта с отходами (высокая надежность) |
|
| Гальваническое оцинкование осей и пальцев |
|
| Дробеструйная обработка поверхностей перед покраской (долговечность покрытия) |
|
| Оцинкованные гидравлические трубки |
|
| Автоматика безрелейного типа (по средствам контроллеров) (процессор американский), обеспечивает работу автоматики, при высокой температуре и повышенной влажности |
|
| Пульт автоматики на выгрузку выталкивающей плиты и подъем заднего борта расположен в кабине |
|
| КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА |
|
| Гидравлический цилиндр каретки расположен, так чтобы прессование происходило поршневой полостью (усилие прессование увеличивается на 40%) |
|
| Усиленная плита прессования и нож |
|
| Гидравлические цилиндры, капролоновые ползуны, концевые переключатели и датчики расположены снаружи |
|
| Новая конструкция запирания заднего борта, исключает произвольное открывание и исключает протекание жидкости при работе мусоровоза |
|
| Все автоматические операции дублируются ручным управлением. применяется дополнительная защита рукавов высокого давления. |
|
| Объем приемного бункера составляет 2,7 м3 |
|
| Все сварные швы зачищаются и промазываются герметиком, что предотвращает преждевременную коррозию металла и увеличивает срок службы при работе оборудования в агрессивной среде. |
|
