Колесный погрузчик фронтальный одноковшовый SDLG L946H (LGCE L946H)
Высокая эффективность1. Двигатель Weichai Power, разработанный для тяжелых условий работы, особенно для SDLG. Превосходная производительность при высоких температурах и в запыленных помещениях.
2. Двигатель Shangchai Power в качестве опции
Высокая надежностьУсиленная трансмиссия SDLG TP170, F2R1, оптимизирует конструкцию лопатки турбины гидротрансформатора
Для тяжелых условий эксплуатации1. Усовершенствованная ось, разработанная совместно Volvo и SDLG, отвечает требованиям к движущей силе и способности преодолевать неблагоприятные условия
2. Номинальная грузоподъемность задней оси была улучшена на 25%, она стала долговечной и надежной
Повышенная надежностьТакие конструкции, как рама и стрела, оптимизированы и усовершенствованы, что в значительной степени увеличило срок службы машины
Превосходная производительность1. Короткая и средняя колесная база, малый радиус поворота, высокая грузоподъемность, гибкая работа всей машины
2. Ковш с пониженным сопротивлением с ведущим бортом трапециевидной конструкции, снижает рабочее сопротивление, легко разгребает твердые материалы, увеличивает грузоподъемность на 10%, значительно повышает эффективность работы,
снижает эксплуатационные расходы и экономит энергию
Надежная и эффективная гидравлика1. Более высокое рабочее давление повышает эффективность гидравлической системы
2. Система рулевого управления с датчиком нагрузки обеспечивает простое и гибкое управление
3. В гидравлической системе применена передовая технология уплотнения, обеспечивающая стабильную работу и гидравлическое давление, а также высокую производительность машины
Удобные1. Переднее стекло дугообразной формы, обеспечивающее больше рабочего пространства
2. Новая кабина серии H, увеличенное пространство, улучшенные характеристики герметизации, более комфортная и малошумная.3. Больше вентиляционных отверстий и новое расположение поворотных переключателей подарят вам новые впечатления от вождения.
Удобство обслуживания
1. Новый капот двигателя обеспечивает больший угол открывания, что упрощает техническое обслуживание и ремонт.2. Масляные и воздушные фильтры расположены с одной стороны, что позволяет выполнять техническое обслуживание за один заход
Технические параметры
| Рабочий вес (кг) |
13020 |
| Объем ковша (м3) |
2.3 |
| Номинальная нагрузка (кг) |
4000 |
| Длина × Ширина × Высота (мм) |
7345×2766×3340 |
| Колесная база (мм) |
2880 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) |
2950 |
| Расстояние сброса (мм) |
1050 |
| Угол поворота рулевого колеса (°) |
38 |
| Модель двигателя |
WP6G175E201WP6G175E201 |
| Номинальная мощность (кВт) |
129 |
| Стандарт выбросов |
Китайский этапⅡ Китайский этапⅡ |
| Максимальное тяговое усилие (кН) |
120 |
| Максимальное усилие отрыва (кН) |
≥125 |
| Шестерни () |
F2R1 |
| Общее время (ы) |
≤10.2 |
| Объем топливного бака (л) |
200 |
