Описание:
Благодаря своей компактности, высокой маневренности, а также регулируемой ширине распределения вяжущего SMB 2000 – это оптимальный гудронатор при строительстве и ремонте хозяйственных путей, небольших дорог, а также велосипедных и пешеходных дорожек.
Установка может быть смонтирована на прицепах как отечественного, так и импортного производства.
Высокоэффективная автоматизированная система распределения материала с компьютерным управлением обеспечивает максимально точное дозирование вяжущего. Система позволяет мгновенно изменять ширину распределения и стабильно поддерживать толщину слоя вяжущего даже при резкой смене скорости движения транспортного средства.
Прицепной гудронатор оптимально подходит для работ по обустройству:
- придомовых и парковочных территорий;
- пешеходных и велосипедных дорожек;
- скверов, парков и зон отдыха.
Ввод начальных параметров, контроль и управление осуществляется водителем-оператором из кабины.
Встроенный принтер позволяет вывести на печать параметры выполненной работы (длина, площадь обработанного участка, скорость движения, расход вяжущего).
Ширина распределения варьируется в диапазоне от 0,25 до 2,5 метров с шагом 250 мм.
Автоматическая система продувки и промывки обеспечивает безпроблемное ежедневное использование гудронатора.
Цистерна:
Цистерна изготовлена из стали, теплоизолирована базальтовым волокном и облицована стальным листом;
В цистерне реализована система круговой циркуляции вяжущего, в том числе и во время движения за счет работы битумного насоса;
Оборудована системой наполнения/опорожнения и перекачки вяжущего с соединениями типа «Camlock»;
Привод насоса вяжущего гидравлический.
Система обогрева:
- Система обогрева вяжущего –автоматическая дизельная горелка;
- Автоматическое выключение при низком уровне вяжущего;
- Электронные датчики температуры и уровня;
- Скорость нагрева не менее 300С/час;
- Снижение температуры при отключении обогрева не более 20С/час.
Распределительная рампа:
- Ширина распределения 250 - 2 500 мм с шагом 250 мм;
- Вертикальное движение балки - электропривод;
- Форсунки щелевые, открытие пневматическое;
- Насос вяжущего лопастной, не разрушает структуру эмульсии;
- Привод насоса гидравлический.
Система очистки:
- Продувка сжатым воздухом;
- Промывка дизельным топливом;
- Система автоматическая без участия оператора.
Управление:
- Ввод начальных параметров и управление осуществляется посредством электронного пульта в кабине тягача;
- Дополнительный пульт в отсеке гудронатора;
- Компьютерная система «Horner» (США);
- Встроенный принтер для печати параметров выполненной работы
- (длина, площадь обработанного участка, скорость движения, расход вяжущего).
Двигатель:
- Автономный агрегат – мощный дизель «Kubota» с водяным охлаждением;
- Низкая стоимость запчастей и обслуживания;
- Двигатель работает в паре с гидронасосом «Danfoss».
Технические характеристики:
Тип: | Автономный |
Емкость цистерны вяжущего: | 2 000 л. |
Вяжущее: | Битумная эмульсия, битум |
Термоизоляция цистерны: | базальтовое волокно |
Снижение температуры вяжущего: | не более 20С/час |
Подогрев эмульсии: | Автоматическая дизельная горелка «Wayne MSR» (США). Система циркуляции эмульсии для равномерного обогрева. |
Скорость нагрева: | до 300С/час |
Ширина распределения: | От 250 мм до 2 500 мм |
Подача вяжущего: | 0,05 - 3,5 кг/м2 |
Точность распределения вяжущего: | ~4 % |
Насос подачи эмульсии: | лопастной с гидравлическим приводом. |
Скорость рабочая: | от 2,8 до 10,8 км/ч |
Обслуживающий персонал: | 1 человек (водитель-оператор) |
Принтер для печати параметров: | Фиксирование обработанной площади, расхода вяжущего |
Ручной разбрызгиватель эмульсии: | Удочка со шлангом |
Дизельный двигатель: | «Kubota» (Япония) |
Компьютерная система: | «Horner» (США) с сенсорным ЖК экраном |
Гидравлика: | «Danfoss» (Дания) |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.