Базовое шасси
|
Описание спецавтомобиля
|
Shacman SX33186V366
|
Эвакуатор для эвакуации тяжелой техники методом частичной погрузки, на четырехосном базовом шасси, оснащенном стационарным балластом.
|
Четырёхосное шасси, базовая комплектация
|
Надстройка эвакуатора с частичной погрузкой
|
Грузоподъемная 2-х секционная стрела(бриль), изготовленная из российской высокопрочной стали (пределом текучести 900 МПа)
|
Min вылет 1 865 мм – грузоподъемность 10 т
|
Max вылет 4 675 мм – грузоподъемность 5,5 т |
Грузоподъёмность полупогруза зависит от базы и допустимой нагрузки на оси шасси, вылета груза, рассчитывается на конкретное шасси по запросу с выполнением прорисовки |
Задние аутригеры с возможностью раздельного перемещения с гидрозамками и оборудованные поворотными опорными площадками с фиксаторами для твёрдого и рыхлого типа опорной поверхности |
Гидравлическая система, собранная с использованием стальных трубок, РВД и итальянских гидр компонентов. Управление ручное, без пульта и пуль управления. |
Маяк проблесковый с магнитным креплением к кабине |
Пневмо- и электровыводы (только при наличии на базовом шасси), дополнительный пневмовывод с БРС для пневмоинструмента в задней части |
Неподвижный стальной-бетонный балласт массой до 8 тонн (фактически масса балласта может быть меньше, т.к. масса балласта определяется исходя из развесовки и компоновки конкретного шасси) |
Вилки для эвакуации, 9 пар на выбор заказчика (оцинкованные) |
Лампы освещения (сзади в нижней части надстройки), 8 шт. |
Лебедки гидравлические 2 шт.– с тяговым усилием 30 тонн. Процесс постановки перевернутого длинномерного, а/м на колеса, предпочтительнее проводить двумя лебедками, обеспечивая дополнительное тяговое усилие, и осуществлять равномерный контролируемый подъем транспортного средства |