Грузовой Эвакуатор на шасси КАМАЗ 6520
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ шасси
|
Двигатель
|
|
Модель ДВС
|
дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5)
|
|
Экологический класс
|
ЕВРО-5
|
|
Топливо
|
дизельное
|
|
Максимальная мощность, лс
|
400
|
|
Коробка передач
|
|
Модель КПП
|
ZF16
|
|
Тип КП
|
МКПП
|
|
Кабина
|
|
Исполнение кабины
|
Рестайлинг-2
|
|
Спальное место
|
есть
|
|
Крыша
|
стандартная
|
|
Опрокидывание кабины
|
есть
|
|
Заглушки на крыше кабины
|
есть
|
|
Среднее сиденье
|
по заказ-наряду
|
|
УВЭОС
|
есть
|
|
Характеристики шасси
|
|
Ошиновка
|
двускатная
|
|
Топливные баки, л
|
350
|
|
Защитный кожух топливного бака
|
нет
|
|
Топливная аппаратура
|
BOSCH
|
|
Система топливоподачи
|
Common Rail
|
|
Бак нейтрализующей жидкости
|
есть
|
|
МКБ
|
по заказ-наряду
|
|
МОБ
|
есть
|
|
АБС
|
WABCO или KNORR BREMSE
|
|
Сцепление
|
ZF-Sachs
|
|
Шины
|
315/80R22,5
|
|
Передаточное отношение главной передачи
|
5.11
|
|
Боковая защита
|
по заказ-наряду
|
|
Задний брус безопасности
|
нет
|
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., ДЗК, пологЦена автомобиля:
Автомобиль предназначен для эвакуации большегрузных автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов методом частичной погрузки. Эвакуатор с частичной погрузкой – отличное решение непростой задачи – эвакуации и транспортировки грузовиков и автобусов, прицепов и полуприцепов.
Основной элемент конструкции эвакуатора - стрела, при помощи которой осуществляется подъем оси эвакуируемого автомобиля и транспортировка методом частичной погрузки. Эвакуация возможна следующими способами: буксировка за колеса, буксировка за переднюю/заднюю ось или жёсткая сцепка.
Описание конструкции эвакуатора
Двухсекционная грузоподъемная стрела(бриль)
Дополнительная выдвижная стрела двухсекционная до 6м.
Задние гидравлические опоры 2 шт.
Передние гидравлические опоры 2 шт.
Лебедки гидравлические 2 шт.– с тяговым усилием 30 тонн. Процесс постановки перевернутого
длинномерного, а/м на колеса, предпочтительнее проводить двумя лебедками, обеспечивая дополнительное тяговое усилие, и осуществлять равномерный контролируемый подъем транспортного средства.
Вывод тросов лебедок через поворотные ролики
Противоскользящее покрытие
Захваты эвакуируемого автомобиля
С-образные захваты – берут, а/м за колеса
Вилки – берут, а/м за переднюю балку или за раму Устройство для буксировки полуприцепа
Пульт управления (стационарный + РДУ)
Дополнительные элементы
пневматические и электрические выводы для подключения тормозной системы буксируемого ТС пневматический выводы для подключения пневматического инструмента
