ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Совершенно новый Junling A8 с роскошной кабиной шириной 2100 мм: полностью дизельный двигатель
мощностью 162 лошадиные силы. 8-ступенчатая коробка передач Wanliyang (высокая и низкая передачи)
Колесная база 3600 мм, задняя ось массой 7,2 тонны (коэффициент скорости для экономии топлива 4,33).
Усиленные и утолщенные листовые рессоры, сверхширокое расстояние между колесами 2200 мм,
двухслойные прямолинейные балки, большая шестерня 850 мм. Шины: 7.00R16 (опционально 7.50R16),
топливный бак: большой топливный бак объемом 130 л. Выхлопной тормоз, воздушный тормоз, двойная
батарея 24 В, ABS, круиз-контроль с фиксированной скоростью, многофункциональное рулевое колесо,
вспомогательное освещение поворотов, центральный замок управления + электрические двери и окна +
оригинальный кондиционер, дистанционный дроссель, специальное шасси для аварийных ситуаций.
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Шасси покрыто балками и имеет утопленную конструкцию. В нем используются 6 толстых пластин с
рисунком, перфорированных на пластине, длина пластины составляет 5,8 метра, длина основной платы - 4,4
метра, гидравлическая хвостовая пластина - 1,4 метра (5 соединительных штифтов по 60 штук), а ширина
составляет 2,5 метра. В раме используются боковые пластины толщиной 14 мм, а в плоской телескопической
плите - 120 гидравлических цилиндров bold. Подъемный цилиндр - 105, двухсторонние рабочие клапаны, 5
тонн гидравлических лебедок, 10 утолщенных направляющих и 6 тонн усиленных задних тяговых рычагов для
подвешивания главной балки. Остальные являются стандартными.
