Автокран Grove GMK 5130 – это вседорожный автомобильный кран, грузоподъемностью до 130 тонн и высотой подъема до 95 метров. Такая техника может передвигаться по дорогам со скоростью до 85 км в час, что делает ее особенно удобной в использовании при необходимости быстрого перемещения крана с одной площадки на другую. Автокраны серии GMK могут использоваться для решения практически любых задач по поднятию и перемещению грузов. Краны Grove применяются в любых условиях, в том числе и в городских, где необходимо действовать с особой осторожностью.
Автокран Grove GMK 5130 оснащен независимой подвеской Megatrak, электронной системой управления ECOS. Он также обладает всеми другими техническими преимуществами, характерными для кранов этой серии.
Технические характеристики:
|
Максимальная грузоподъемность, т
|
130
|
|
Длина основной стрелы, м
|
60,1
|
|
Длина максимального гуська, м *
|
32
|
|
Максимальная высота подъема, м
|
94,8
|
|
Нагрузка на ось, кг
|
12000
|
|
Стрела
|
6 секций TWIN-LOCK
|
|
Собственный вес, кг
|
49 869
|
|
Кабина поворотной платформы
|
алюминиевая, наклоняемая (угол наклона около 20 град.)
|
|
Механизм поворота
|
поворотный механизм с аксиально-поршневым мотором,
планетарным редуктором ,
2 поворотными приводами, рабочим и блокирующим тормозами
|
|
Противовес, т
|
8,5
|
|
Двигатель поворотной платформы
|
Mercedes-Benz OM904LA, 4 цилиндров, 177 л.с.
|
|
Аутригеры
|
4 телескопические выносные опоры
|
|
Двигатель шасси
|
Mercedes-Benz OM502A, 8 цилиндров, 510 л.с.
|
|
Коробка передач
|
АКПП Daimler Chrysler G 240-16
c EAS (электронным автоматическим перемещением),
16 скоростей переднего хода и 2 задних
|
|
Колесная формула
|
10 х 6 х 10
|
|
Подвеска
|
MEGATRAK
|
|
Шины
|
10 шин, 14.00R25
|
|
Тормоза
|
Рабочий тормоз: двойной пневматический контур на все колеса,
осушитель воздуха, ABS.
Постоянный тормоз: горный тормоз и рабочий тормоз.
Стояночный тормоз: пневматический с энергоаккумуляторами на мосты 2, 3, 4 и 5.
|
|
Кабина шасси
|
алюминиевая
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
80
|
|
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %
|
72
|
|
Угол наклона стрелы
|
от -3 до +78
|
Дополнительное оборудование поворотной платформы:
- Увеличение решетчатой конструкции с двойным боковым складыванием на 11/18 м - с гидравлическим смещением и наклоном груза (0 - 40 град.), управление из кабины.
- Увеличение решетчатой конструкции на 11/18 м (смещение на 0, 20, 40 град.).
- Увеличение решетчатой конструкции, 26/32 м - в том числе фиксируемые не смещаемые секции 8 м и 6 м, и решетчатая конструкция 11/18 м.
- Дополнительный противовес 31,6 т (общий вес противовеса 40,1 т).
- Дополнительная лебедка.
- Дополнительный независимый жидкостной отопитель с устройством предварительного разогрева двигателя.
Дополнительное оборудование шасси:
- 10х8х10.
- Электромагнитный тормоз.
- 10 шин, 16.00R25 (габаритная ширина 3,00 м).
- 10 шин, 20.5R25 (габаритная ширина 3,10 м).
- Складная двухъярусная кровать.
- Независимый жидкостный отопитель, с системой предварительного прогрева двигателя.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
