Гусеничный плавающий снегоболотоход с быстрым ходом, высокой проходимостью и хорошей подвижностью. Несущий корпус обеспечивает уверенное передвижение вездехода по поверхности открытых водоемов (даже с грузом) на протяжении длительного времени без необходимости использовать откачивающий насос.
Этот спецтранспорт активно используется для транспортировки грузов и перевозки людей по бездорожью, в частности по снежной целине или болотистой местности. Спецтехника широко используется в районах Сибири, Дальнего Востока, Заполярья.
Основные преимущества
- Плавающий вездеход способен работать в диапазоне температур от -50°С до +45°С;
- Грузоподъемность вездехода на плаву составляет 2,5 тонны, вброд – 5 тонн;
- По суше транспорт может двигаться с максимальной скоростью 45 км/час, на плаву – 6 км/час;
- Маневренность – гусеничное шасси позволяют успешно преодолевать различные преграды на пути, а также размытые и заболоченные участки дороги;
- Максимальный угол подъема вездехода с грузом в кузове, но без прицепа – 35°, с прицепом – 25°;
- Снегоболотоход вмещает в салоне до 10 пассажиров.
Базовая комплектация
- Двигатель ЯМЗ-238БВ
- КПП 5-ти ступенчатая
- Гусеничная цепь мелкозвенчатая со стальными литыми звеньями и шарнирно-плавающими пальцами, ширина звена - 540 мм
- Сцепление - двухдисковое, сухое, постоянно замкнутое; расположено на маховике двигателя
- Главная передача – механическая, двухпоточная, объединяющая коробку передач и два планетарно-фрикционных механизма поворота
- Количество мест сиденья в кабине – 3 (1-водительское, 2 пассажирских)
- Количество мест сиденья в салоне – 10
- Емкость топливных баков 500 (2 шт. по 250л)
- Заднее прицепное устройство – фаркоп, рым-болты
- Переднее прицепное устройство – скоба такелажная омегообразная
- Обогрев кабины, передних и боковых стекол – жидкостные отопители ОС-7 и ОС-4
- Количество аккумуляторных батарей – 2шт (190 А*час )
- Напряжение при питании от аккумуляторных батарей, В - 24
- Генератор, А – 90
- Головные фары (ближний и дальний) и противотуманные фары
- Фонари заднего хода со звуковым сигнализатором
- Передние и задние габаритные огни
- Водооткачивающий насос, расположенный в передней части рамы
- Виброшумоизоляция
- Наличие верхних люков кабины для аварийного покидания
- Комплект ЗИП
Характеристики
|
Область применения
|
Грузопассажирские перевозки |
|
Длина, мм
|
7600 |
|
Ширина, мм
|
3150 |
|
Высота, мм
|
2850 |
|
Масса в снаряженном состоянии, т.
|
11,5 |
|
Грузоподъемность вброд, т.
|
5,5 |
|
Грузоподъемность на плаву, т.
|
2,5 |
|
Количество посадочных мест в кабине
|
3 |
|
Количество посадочных мест в пассажирском салоне
|
10 |
|
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см2
|
0,26 |
|
Дорожный просвет (клиренс), мм
|
450 |
|
Максимальная скорость при движении, км/час
|
45 |
|
Максимальная скорость на плаву, км/час
|
6,0 |
|
Запас хода по топливу, км
|
500 |
|
Количество катков на один борт, шт
|
7 |
|
Масса буксируемого прицепа, т
|
5 |
|
Колея, мм
|
2600 |
|
База (расстояние между осями крайних опорных катков), мм
|
5005 |
|
Глубина преодолеваемого брода, м
|
1,5 |
|
Максимальный угол подъема (по сухому дернистому грунту) с грузом в кузове и прицепом, град
|
25 |
|
Максимальный угол подъема (по сухому дернистому грунту) с грузом в кузове, без прицепа, град
|
35 |
|
Максимальный угол крена, град
|
25 |
|
Емкость топливных баков, л
|
500 |
|
Двигатель
|
ЯМЗ 238 БВ |
|
Мощность, л.с.
|
310 |
|
Частота вращения двигателя, об/мин
|
2000 |
|
Страна производства
|
Россия |
|
Климатический класс
|
УХЛ-1 |
- Масса, кг:
- 11500
- Ширина, мм:
- 3150
- Высота, мм:
- 2850
- Длина, мм:
- 7600
- Грузоподъёмность, кг:
- 5500
- Страна:
- Россия
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
