Тягач SITRAK C7 4x2, двигатель МС13 (480 л.с.), (пневматическая подвеска, МКПП ZF16, ретардер,Односпальный, 600 - литровый топливный бак, кабина с низкой крышей , холодильник, проблесковые маячки)
ПРЕИМУЩЕСТВА
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Hизкий расход топлива и высокий крутящий момент двигателей.
Высокая производительность и высокий входной крутящий момент трансмиссии ZF.
Высокая эффективность трансмиссии и низкое передаточное число привода моста, а также низкое лобовое сопротивление ветру кабины позволяют грузовику сохранять устойчивость к вождению при низком расходе топлива и достигать непревзойденного комфорта вождения.
НАДЕЖНОСТЬ
Оригинальная технология MAN TG, аналогичный дизайн продукта и производственный процесс сборки, а также постоянное соблюдение немецких стандартов от управления соответствием производства, проверки результатов испытаний до выпуска продукта, а также применение важных вспомогательных деталей: оригинального поставщика MAN для двигателя и лучших в мире компонентов для шасси, обеспечивают высокую надежность всех грузовых транспортных средств Sitrak
БЕЗОПАСНОСТЬ
Грузовики Sitrak обладают активной и пассивной безопасностью мирового класса.
Кабина соответствует европейскому стандарту прочности грузовых автомобилей ECE R29.
Рулевая колонка допускает деформацию и поглощение энергии при столкновении.
Передний дисковый тормоз и задний барабанный тормоз, а также EVB поставляются в стандартной комплектации, а ABS+ASR+EBL+TPM доступны опционально.
Грузовые автомобили оборудованы высокотехнологичной электронной системой управления (BCU+VCU), что в совокупности позволяет добиться обеспечения высокой степени безопасности как водителя, так и других участников дорожного движения.
СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- МС13.48-50 Евро 5 480 л.с.
- MC13.54-50 Евро 5 540 л.с. (лицензия MAN)
- Круиз контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
- ШАССИ
- Передня подвеска рессорная 7-9,5 т
- Задняя рессорная или пневматическая 13-16 т
- Бак 600 + 400 л.
- Барабанные или дисковые тормоза
- EBS WABCO
- Шины 315/80 R22,5, ESC
- Рама лонжероны 8 мм или усиленная 300 мм 8+8 мм
- КАБИНА
- C7H-G с двумя спальными местами (лицензия MAN)
- Пружинная или пневматическая подвеска
- Магнитола МР5
- Сенсорный экран
- Камеры обзора
- Холодильник
- Люк
- Стальной или пластиковый бампер
- Верхний и боковые обтекатели
- ЗИМНИЙ ПАКЕТ
- Аккумуляторы 2х240 Ач
- Топливные фильтры с подогревом
- Теплоизоляция кабины
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт
- ТРАНСМИССИЯ
- МКПП ZF 16S2530TO 16+2 передачи
- АКПП роботизированная TRAXON ZF 12TX2620TD 12+4 передачи
- Ретардер
- ГИДРОФИКАЦИЯ
- Гидробак
- Гидронасос
- Гидролинии опционально
- СПЕЦИФИКАЦИЯ КУЗОВА
- ССУ JOST под шкворень 2" или 3,5"
- Мощность двигателя, л.с.:
- 480
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
