Оси: Турецкая ось мощностью 3×14 тонн, барабанная тормозная система модульной структуры, пневмоподвеска
Шины и диски: 6+1 единиц шин размером 385/65 R 22,5, диски 11.75×22,5
Шасси: Сталь S355, резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси.
Цистерна цементовоза: Сделан из стальной пластины St52-3, толщина 4 мм, / Точки для крепления 2 единицы, Смотровые крышкипо нормам ЕЕС, выдерживающие испытание, обеспечивающие герметичность, закрываемые из одной точки;
Тормозная система: Двухлинейная система торможения ABS
Электрическая система Электрическое освещение 24 вольт, боковые лампы, задний знак стоп, система освещения номерного знака, розетка (24 v) имеет контактные разъем 2×7 соответсвующий 76/756/EEC.
Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, подъемная мощность 24 тонн
Шкворень: Поворотный шкворень 2″ в соответствии с DIN 74080/ISO 337
Акссесуары:
- Шланг для подачи жидкостей и внутреннего опустошения.
- 1 ед. клапан для безопасности 2,5
- Клапан воздушный для опустошения 1 шт.
- Шкаф для инструментов 1 шт
- Нескользящая платформа для хождения 1 шт.
- Лестница 1 шт.
- 2 носителя для шланга для опустошения трубы PVC.
- Пластиковый брызговик
- Пластиковый бак для воды
- Противооткатная опора
Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
