Информация

Трактор МТЗ Беларус 82.3-0000010-006

Цена 2 510 000 руб
Код товара: #16824
Наличие:

Номинальная мощность л.с./кВт 84/61,8
Ёмкость топливного бака - 130 л
Подробнее

Заказать запчасти
Заказать сервис
Хочу Trade-in
Доставим в любой регион РФ
Собственным ходом
Прицепами-тяжеловозами
Железной дорогой
Водным транспортом

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.

Особенности:

  • Пластиковая облицовка нового дизайна аллигаторного типа обеспечивает удобств обслуживания двигателя и его систем.
  • Дорожные раздельные линзованные фары лучше освещают элементы дороги при движении в ночное время.
  • Светодиодные рабочие фары с увеличенным световым потоком лучше освещают рабочую зону в ночное время.
  • Передний ведущий мост балочного типа с увеличенными колесами и увеличенным передним балластом массой 520 кг уменьшает буксование при работе с тяжелыми почвообрабатывающими агрегатами.
  • Глушитель по стойке кабины для улучшения обзорности.
  • Двигатель Д-243S2 мощностью 84 л.с. соответствует экологическим требованиям Stage-||.
  • Усиленная полурама позволяет использовать более тяжелые навесные агрегаты
  • За счет внедрения передней стенки кабины из профильных труб повышена прочность каркаса кабины и улучшена обзорность.
  • Модернизированная подвеска кабины обеспечивает снижение уровня шума и вибрации на рабочем месте.
  • Модернизированный привод ПВМ многодисковой фрикционной муфтой вместо раздаточной коробки и промопоры обеспечивает повышение его надежности и долговечности.
  • Установленный в трансмиссии дисковый ВОМ позволяет работать с агрегатами в режиме отбора большей мощности.
  • Выводы гидролиний установили по центру на заднюю стенку кабины для удобства подключения внешних агрегатов.
  • Современная панель приборов с цветным ЖК-дисплеем, электроуправляемые зеркала заднего вида, кондиционер в стандартной комплектации уменьшают утомляемость механизатора.
  • В трансмиссии установлена муфта сцепления LUK с металлокерамическими дисками, что позволило снизить усилие на педаль сцепления и увеличить долговечность работы данного узла.
  • Управление ПВМ, блокировкой дифференциала и ВОМ кнопками
  • «Мокрые» тормоза обеспечили эффективную и долговечную работу тормозной системы трактора.
  • Синхронизированная КПП позволяет эффективно использовать трактор на транспортных работах, а реверсивный и понижающий редуктор расширяет сферу применения трактора, в частности с агрегатами, требующими движения в режиме «челнока» (вперед-назад).

Страна:
Россия
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Акции и спецпредложения

Похожая продукция

Чат с менеджером