Промышленный трактор Беларус 82П предназначен для агрегатирования с монтируемым оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных, погрузочно-разгрузочных, по очистке дорог и прочее. Трактор МТЗ 82П выполнен на базе трактора МТЗ 82.2. Основные отличия от модели 82.2: передний мост портального типа, наличие реверс-редуктора, панорамное стекло заднего вида.
Двигатель
| Тип |
дизель безнаддувный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива |
| Модель |
Д-243 |
| Мощность, кВт (л. с.) |
59,6 (81) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
2200 |
| Число цилиндров, шт. |
4 |
| Диаметр цилиндров/ход поршня, мм/мм |
110/125 |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Максимальный крутящий момент, Н-м(кгс-м) |
289 (29) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % |
15 |
| Емкость топливных баков, л |
130 |
Трансмиссия
| Муфта сцепления |
сухая, однобитовая, постоянно замкнутая |
| Коробка передач |
9/8, механическая с реверс-редуктором, управление КП однорычажное |
| Скорость движения, км/ч: |
вперед/назад: 2,8-34,3/2,5-18 |
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин
независимый II, об/мин |
540
1000 |
Размеры и масса
| Общая длина, мм |
3850 |
| Высота, мм |
2850 |
| База трактора, мм |
2450 |
Колея, мм:
по передним колесам
по задним колесам |
1450-1970
1600-2100 |
| Дорожный просвет, мм |
465 |
| Наименьший радиус поворота, м |
4,5 |
| Масса эксплуатационная, кг |
4100 |
Размеры шин:
передних колес
задних колес |
360/70R24
18,4R34 |
Гидронавесная система
| Масляный насос |
| Распределитель |
| Выводы гидросистемы |
3 пары выводов (2 сбоку кабины, слева и справа, 1 пара выводов сзади) |
Тормоза: рабочие сухие, дисковые, стояночно-запасной сухой-дисковый.
Рулевое управление: гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост: портального типа, с планетарно-цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: выключен; включен принудительно; включается/выключается автоматически при буксовании задних копес.
Электрооборудование: генераторная установка мощностью 1000 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, номинальное напряжение пуска 24 В.
Кабина: Одноместная с усиленным защитным каркасом, термошумовиброизолированная, обзорность рабочего места оператора по ГОСТ ИСО 5006-3-2000, оборудованная сиденьем с механизмом реверса, устройством нормализации микроклимата по ГОСТ 12.2.120, зеркалами заднего вида, противосолнечным козырьком, электрическими стеклоочистителями, стеклоомывателями, плафоном освещения, стеклами в соответствии с ГОСТ5727—88 (правило N343 ЕЖ ООН).
Комплектация: рабочие передние и задние фары, проблесковый маячок, передний мост портального типа.
Комплектация по заказу: двигатель удовлетворяющий экологическим нормам TIR 1, накладки муфты сцепления-металлокерамические, каталог деталей и сборочных единиц, ходоуменьшитель, система кондиционирования воздуха в кабине, подогреватель, дизеля Hydronic D5WSC, колеса передние 360/80R24, задние 480/80R34.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
