Общие технические характеристики
|
Скорость движения max, км/час |
45,0 (трансмиссия полуавтоматическая с ГТР) |
Конструкционная масса без балластов и навесного оборудования, не более, кг |
12 000 |
Габариты трактора без навесного оборудования, не более, мм |
7 000 x 2 930 x 3 400 |
Кабина |
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола. |
Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность. |
Рамы |
Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
|
Устанавливаемые двигатели |
/ ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511 |
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
/ 176 (240) / 243 (330) / 294 (400) |
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
Коробка перемены передач (в зависимости от вида техники и производимых работ). |
- Полуавтоматическая быстрореверсивная с одноступенчатым гидротрансформатором, 2-х режимная, с гидравлическим переключением передач. Изменение направления движения осуществляется включением фрикционных муфт переднего и заднего хода. Общее количество передач: передний ход-4, задний ход-4.
- Гидромеханическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4.
|
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост PMZ.16.01.00.000 |
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
Объем топливного бака, л |
520,0 |
Устанавливаемые шины на выбор |
28,1R-26, либо 29,5-25 |
Окраска |
Цвет желтый |
Тормозная система |
Двухконтурная, тормоза дисковые открытого типа |
Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR |
Рабочая гидравлическая система |
Приоритетный клапан Р-160L |
установлен |
Гидроруль Е-1000Р |
установлен |
Гидравлический насос CBG-2050/16 |
установлен |
Электрооборудование |
Напряжение, В |
24 |
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
Дополнительно оборудование |
Сцепные устройства |
- Тягово-сцепное устройство (ТСУ) на грузовой полураме. Расстояние от оси крюка до поверхности дороги – 600±20 мм.
- Седельно-сцепное устройство (ССУ) на грузовой полураме. Высота верхней плоскости ССУ от уровня дороги 1800 – 1900 мм.
|
Гидрофицированное бульдозерное оборудование |
- Отвал облегченный для чистки дорог с резиновой кромкой вместо ножей;
- Универсальное гидрофицированное бульдозерное оборудование; - Многофункциональное бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией Landmaster;
- Гидрофицированное бульдозерное оборудование для строительства и содержания дорог, модель ДМ-15;
- Гидрофициованное клиновидное бульдозерное оборудование «Аврора».
|
Гидрофицированное опороперевозочное оборудование |
- Гидрофицированное опороперевозочное оборудование МПО * Грузоподъемность – 5,0 т., с функцией установки (выемки) опоры в основанием, и возможностью лаздельной транспортировки опоры ЛЭП и основания. |
Мульчерное оборудование импортного или отечественного производства |
Рабочая ширина от 2000 мм до 2500 мм Фирмы-производители: ООО «Измельчитель» (Россия), AHWI (Германия), FAE (Италия), Seppi M(Италия), ORSI (Италия) и др. по выбору заказчика. |
Фрезерно-роторное оборудование |
Ширина очищаемой полосы -3100 мм. Производительность, т/час- 1500 Дальность отбрасывания снега – 25 м. |
Кондиционер; Автономный отопитель кабины Webasto Air Top 2000; Автономный предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или Webasto; Топливный фильтр с подогревом Separ 2000; Дополнительный топливный бак. |