СЗАП-83053 – самый мощный трехосный бортовой прицеп, выпускаемый ставропольским производителем. Модель часто используется совместно с КМУ и БКУ большой грузоподъемности, установленными на шасси автомобиля-тягача. Каждая сторона оси имеет мощную подвеску и двускатную ошинковку, благодаря чему грузоподъемность прицепа СЗАП-83053 удалось увеличить до 16 тонн, а полезный объем для размещения груза составил 15,4 кубометра. В качестве тягача с установленным краном-манипулятором и ямобуром часто используются версии автомобилей КамАЗ или Урал.
Характеристики |
---|
Масса, (кг): - перевозимого груза - снаряженного прицепа - полная | 16000 |
5000 |
21000 |
Габаритные размеры, (мм): - длина - ширина - высота без тента - высота с тентом | 10287 |
2550 |
2060 |
4000 |
Внутренние размеры платформы:, (мм): |
- длина | 8150 |
- ширина | 2480 |
- высота без тента | 625 |
- высота с тентом | 2510 |
- высота с двойными бортами | 1250 |
Площадь, (м2) | 20,2 |
Объем без тента, (м3) | 15,4 |
Объем с тентом, (м3) | 50,7 |
Объем с двойными бортами, (м3) | 25,3 |
Количество европоддонов | 20 |
Погрузочная высота, (мм) | 1300 |
База, (мм) | 4322+1320 |
Колея, (мм) | 1850 |
Дорожный просвет, (мм) | 350 |
Количество осей/колёс | 3/12+1 (3/6+1 запасное колесо)* |
Колеса | 7.0-20 |
Шины | 260R508 (385/65R 22,5- бескамерные)* |
Рама | Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали |
Подвеска | Передняя-рессорная, задняя – рессорная, балансирная |
Тормоза: - рабочий | Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе с АБС и без АБС |
- стояночный | Пружинный энергоаккумулятор |
Электрооборудование | Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.