Описание:
Сочлененный самосвал DA40 имеет ряд преимуществ, гарантирующих высокую производительность даже в затрудненных дорожных условиях. Наличие шестиколесного привода, шарнирного заднего привода, поворотного кольца в шарнирном соединении и наклонной задней рамы дает отличную проходимость на бездорожье. Задний мост обеспечивает постоянный контакт ходовых колес с поверхностью земли, что в свою очередь гарантирует безопасность эксплуатации самосвала для оператора.Высокий уровень производительности сочлененного самосвала обеспечивается оптимальной грузоподъемностью и силой тяги. Основным рабочим элементом DA40 является дизельный двигатель Scania, который не только обеспечивает высокую мощность, но и потребляет минимальное количество топлива. Данная модель предназначена для перевозки больших объемов сыпучих строительных материалов при строительстве дорог, на угольных и рудных карьерах, то есть для эксплуатации в условиях повышенной сложности.
Технические характеристики:
| Длина, мм |
10590 |
| Ширина, мм |
3475 |
| Высота кабины, мм |
3790 |
| Высота кузова, мм |
3685 |
| Высота кузова в поднятом положении, мм |
6680 |
| Дорожный просвет, мм |
706 |
| Угол наклона кузова, град |
70 |
| Геометрический объем кузова, м3 |
20,4 |
| Геометрический объем кузова (максимальный), м3 |
26 |
| Топливный бак, л |
530 |
| Гидравлика, л |
275 |
| Скорость движения (1/2/3/4/5/6/7/8), км/ч |
5/8/11/16/23/32/45/58 |
|
Двигатель
|
| Модель двигателя |
Scania DC13 |
| Количество цилиндров |
6 |
| Номинальная мощность, кВт |
368 |
| Система охлаждения двигателя, л |
50 |
| Трансмиссия, л |
75 |
|
Масса, кг
|
| Передний мост без нагрузки |
14500 |
| Задний мост без нагрузки |
15800 |
| Передний мост с нагрузкой |
20700 |
| Задний мост с нагрузкой |
49600 |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.