Это усовершенствованный снегоболотоход на базе МТЛБ. При его разработке были улучшены ходовая и эксплуатационная устойчивость. Трансмиссии и подвески производятся по нашей собственной производственной технологии, они обладают большой мощностью и способны выдерживать до 4,5 тонн. Также проведено глубокое модернизирование корпуса, установлены крепкие рифленые крылья и буровая труба по периметру, которые с легкостью защитят данную машину от различных деформаций.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАШИНЫ:
- данный вездеход является более универсальной моделью
- вместимость: два человека в кабине и восемь в десантном отсеке
- повышенная грузоподъемность вездехода (до 4.5 тонн)
- отличные показатели износостойкости данного вездехода
- возможен монтаж различного навесного оборудования
- простота данного снегоболотохода в обслуживании
Модель вездехода универсальна, решает большой спектр задач самой разной сложности, связанных с перемещением людей, грузов, прокладкой дорог и геодезической разведкой. Проста в использовании и в обслуживании.
ОСОБЕННОСТИ СНЕГОБОЛОТОХОДА:
- Днище и люки, необходимые для доступа к двигателю, усилены металлом толщиной в 5 мм.
- При необходимости внутри кабины могут устанавливаться привязные ремни безопасности.
- Большой верхний люк позволяет легко и без препятствий осуществлять посадку и высадку.
- В кабине снегоболотохода при движении могут очень удобно расположиться два пассажира.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
ЯМЗ-238, 240 л.с.
Максимальная скорость
61,5 км/ч
Расход топлива на 100 км
95-120 л
Грузоподъемность максимальная
4,5 т
Масса буксируемого прицепа
6,5 т
Дорожный просвет
395-415 мм
Ширина (узкие гусеницы/широкие)
2850/3200 мм
Количество мест
2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке (2 спальных)
- Масса, кг:
- 4800
- Грузоподъёмность, кг:
- 1200
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
