Шасси SHACMAN (Шакман) SX32586V385 X3000 6×6 (430 л.с.)
Основные технические характеристики
Цвет под заказ | Обновленная Кабина X3000 | Пневмо-сиденье водителя | Кондиционер | Электроподъемники стекол | Эл. зеркала с подогревом | Центральный замок | Круиз контроль | Многофункциональный руль | Фаркоп | Противооткатное устройство | Огнетушитель
Емкость топливного бака, л
500
Материал топливного бака
Алюминий
Двигатель
Двигатели серии WP12 соответствуют экологическим стандартам Евро-2/3/4/5/6. Топливная система Common Rail.
Количество цилиндров / расположение
6 / Рядное
Расположение
Продольно, спереди
Средний расход топлива, л / 100 км
25-28
Номинальная мощность кВт/л.с.
316/430
Номинальная частота вращения об/мин
1900
Максимальный крутящий момент Нм
2060
Топливный насос внутреннего давления
Bosch
Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин
1200-1400
Экологический стандарт
Евро-5
Коробка передач
Коробка передач 12JSDX220TA-B
Тип коробки передач: Механическая 12-ступенчетая с двумя промежуточными валами
Максимальный крутящий момент: 2200 Нм
Передаточные числа: 1 пер.-12,10; 2 пер.-9,41; 3 пер.-7,31; 4 пер.-5,71; 5 пер.-4,46; 6 пер.-3,48; 7 пер.-2,71; 8 пер.-2,11; 9 пер.-1,64; 10 пер.-1,28; 11 пер.-1,00; 12 пер.-0,78
Раздаточная коробка: ZQC2000 | КОМ: QH50
Кабина
Новая кабина X3000, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед.
Количество спальных мест
Два
Подвеска
Гидравлическая 4-х точечная
Расположение
Над двигателем
Система вентиляции
Климат-контроль
Прочее
Автономная отопительная система, электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, многофункциональный руль, центральный замок, круиз-контроль, кондиционер.
Сцепление
Тип
Фрикционное, сухое однодисковое
Мосты
Передняя ось, Т9 (MAN)
Тормозная системаТормозные барабаны
Задняя ось, Т16 (MAN)
Передаточное число5.262
Подвеска
Передняя
- Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
- Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Рулевое управление (пр-во Китая)
Тормозная система
Рабочая
- Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес – барабанные.
Стояночная
- Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Запасная
- Стояночная тормозная система
Вспомогательная
- Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
ABS
Шины
Марка
Тип
Радиус
- 315/80R22.5, двускатная ошиновка
Размеры
Размеры (Д х Ш х В)
Колесная база: база
Клиренс, мм
Генератор переменного тока, В / кВт, А
28 / 2.2, 80
Аккумулятор, Ач
180, для эксплуатации в условиях низкой температуры
Стартер, В / кВт
24 / 6.2
