Седельные тягачи HONGYAN – грузовые автомобили высокого класса, созданные на основе новейших технологий и разработок с применением материалов современного уровня, используемых в автомобилестроении.
Одной из первостепенных особенностей является их высокая скорость (до ста десяти километров в час), которая позволяет в сочетании с превосходными динамическими характеристиками обеспечивать быструю доставку грузов, значительно сокращая время на транспортировку. Автомобиль может перевозить различные виды грузов, преодолевая значительные расстояния при неблагоприятных погодных условиях и благодаря хорошо оборудованной кабине. Кабина двухдверная с электростеклоподъемниками, комфортабельным спальным местом, оснащена удобными сиденьями и имеет много дополнительных опций, которые помогают улучшить и правильно организовать условия труда и отдыха для водителей.
Цветовые решения: Голубой, Серебристый
Модель |
CQ4266HV56 |
Колёсная формула |
6X4 |
Модель двигателя |
Iveco Cursor 13 560E5 |
Мощность двигателя |
560 л.с. (410 кВт) при 1900 об/мин. |
Максимальный крутящий момент |
2500 Н*м при 1100-1500 об/мин. |
Объем двигателя |
12.88 л |
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
Система питания |
Common Rail Bosch |
Турбокомпрессор |
Holset |
Экологический класс |
Евро 5 |
Модель коробки передач |
ZF 16MT, 16S2530TO AL |
Тип КПП |
Механическая, синхронизированная с ретардером |
Количество передач |
16 - вперед, 2 - назад |
Тип |
Сухое, однодисковое |
Производитель |
Valeo |
Диаметр |
430 мм (17") |
Снаряженная масса |
8525 кг |
Максимальная масса ТС |
26 000 кг |
Максимальная масса автопоезда |
70 000 кг |
Максимальная масса прицепа |
60 000 кг |
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО |
Модель |
JOST 50 |
Высота |
1250 мм |
Максимальная нагрузка на ССУ |
16 000 кг |
Длина |
6900 мм |
Ширина |
2540 мм |
Высота |
3960 мм |
Колесная база |
3300 + 1400 мм |
Передний свес |
1435 мм |
Задний свес |
1000 мм |
Минимальный дорожный просвет |
263 мм |
Передняя подвеска |
Рессорная с гидравлическими амортизаторами |
Задняя подвеска |
Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости |
Передняя ось |
7.5T |
Задние оси |
10T |
Передаточное число |
3.70 |
Блокировка дифференциала |
Межколесная и межосевая |
Производитель тормозной системы |
Knorr-Bremse |
Тормозная система |
Передние и задние дисковые тормоза |
Тип |
Пневматическая, двухконтурная с разделением на переднюю и заднюю ось |
Стояночный тормоз |
Пружинные энергоаккумуляторы с приводом на тормоза колес задней тележки |
Вспомогательная тормозная система |
Горный тормоз, ретардер |
ABS+EBS |
Да |
Система контроля устойчивости (ESP) |
Да |
Напряжение |
24В |
Аккумуляторы |
2х12В, 180Аh |
Тип |
ZF, с гидроусилителем |
Объем топливных баков |
700 л, алюминиевый |
Количество топливных баков |
1 - справа |
Система нейтрализации отработавших газов (SCR) |
Да |
Круговой обзор 360°, мультимедиа 12 дюймов, холодильник, кожаные сиденья с подогревом, вентиляцией и пневмоподвеской, полный мультируль, мультимедиа Bluetooth+MP3+USB, электропривод опрокидывания кабины, кондиционер, центральный замок с дистанционным доступом, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, круиз-контроль, автономный отопитель салона, два спальных места, светодиодные дневные ходовые огни, система вызова экстренных служб ГЛОНАСС |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.