РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
Новая кабина спроектирована таким образом, чтобы максимально упростить все аспекты управления машиной. Органы управления и указатели легкочитаемы и просты в управлении — они позволяют оператору сфокусироваться на безопасной работе машины без потерь производительности.
КОМБИНИРОВАННЫЙ РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Уникальный для самосвалов Cat с шарнирно-сочлененной рамой комбинированный рычаг подъемника/коробки передач гарантирует простое и интуитивно понятное управление подъемником и переключение передач. Новая система подъема с приводом обеспечивает прекрасную управляемость, позволяя уменьшить продолжительность цикла и сократить количество перемещений рычага управления.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Все органы управления на обновленной панели приборов расположены в непосредственной близости от оператора. Панель оснащена кулисными переключателями со светодиодной подсветкой для легкого использования в любых условиях эксплуатации. Дизайн и качество сборки с отделкой обеспечивают улучшенную управляемость и надежность промышленной машины, которые повсеместно ожидаются от компании Caterpillar.
ДИСПЛЕЙ С СЕНСОРНЫМ ЭКРАНОМ
Обновленный дисплей с сенсорным экраном, установленный на приборной панели, позволяет оператору контролировать и регулировать различные уровни производительности машины и состояние машины, а также просматривать разные предупреждающие сообщения. В частности, дисплей выводит такие данные, как параметры конфигурации, общие часы работы машины и оператора, информацию о сервисном обслуживании, различные параметры состояния машины, информацию о полезной нагрузке (при наличии), данные системы стабилизации и видеоданные от камеры заднего обзора.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СТЕРЕОСИСТЕМЫ С ИНТЕРФЕЙСОМ BLUETOOTH®
Выполняйте и отвечайте на звонки без использования рук с помощью дополнительной стереосистемы с Bluetooth. Благодаря улучшенной звукоизоляции и обновленным динамикам достигается высокое качество сигнала.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Трехточечная передняя подвеска позволяет машине двигаться с высокой скоростью по пересеченной местности и смягчает ударные нагрузки на конструкции и компоненты машины. Цилиндры большого диаметра, рассчитанные на низкое давление, специально разработаны для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой и обеспечивают мягкое и плавное движение для оператора.
А-ОБРАЗНАЯ КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ
В передней подвеске используется подвижная А-образная рама с боковой соединительной тягой для регулирования бокового перемещения моста.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Задняя подвеска включает в себя балансирную подвеску со специально разработанными специалистами компании Caterpillar креплениями задней подвески, имеющими длительный срок службы и обеспечивающими надежность и устойчивость машины во время движения, а также превосходное удержание груза.
ГЕРМЕТИЧНЫЕ ТОРМОЗА МОКРОГО ТИПА ДЛЯ ВСЕХ МОСТОВ
Все герметичные тормоза мокрого типа для всех мостов эффективно замедляют и тормозят движение машины и обеспечивают улучшенное сцепление на уклонах.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА ПОДЪЕМЕ
Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах. Если оператор останавливает машину на уклоне, при снятии ноги с педали рабочего тормоза рабочие тормоза будут поддерживаться в рабочем состоянии в течение нескольких секунд для предотвращения скатывания машины назад.
ТОРМОЗ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ
Тормоз в режиме ожидания включает рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи, позволяя быстро и легко управлять машиной в зоне погрузки или разгрузки.
ДВИГАТЕЛЬ
МОТОРНОЕ
МАССЫ
ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
УРОВЕНЬ ШУМА
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
ПЛАСТИНА КУЗОВА
ВМЕСТИМОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЕМКОСТЕЙ
МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА КУЗОВА
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ
