Перегружатель асфальтобетонной смеси XCMG AT1005
Использование перегружателя асфальтобетонной смеси XCMG AT1005 в процессе укладки асфальта является гарантией получения качественного и долговечного асфальтового покрытия.
Перегружатель принимает горячую асфальтовую смесь из самосвала, выгружает её в бункер асфальтоукладчика, а также может транспортировать асфальт по рабочему объекту в собственном бункере-накопителе ёмкостью около 25 тонн.
Машина имеет функцию вторичного перемешивания, что позволяет минимизировать температурную сегрегацию и сделать состав асфальтобетонной смеси однородным. За счёт бункера-накопителя и приёмного бункера гарантирована непрерывная, без простоев, работа перегружателя и асфальтоукладчика.
Благодаря перегружателю самосвал напрямую не контактирует с асфальтоукладчиком, что исключает передачу толчков от кузова самосвала на плиту асфальтоукладчика, тем самым повышая качество укладываемого покрытия. Соответственно улучшается эффективность и качество строительства автомагистралей, увеличивается срок их службы, а также растёт скорость строительства.
Технические характеристики
|
Наименование
|
Ед. изм.
|
Параметры
|
|
Модель дизельного двигателя
|
/
|
Cummins QSL8.9C325
|
|
Мощность дизельного двигателя
|
кВт
|
242
|
|
Скорость дизельного двигателя
|
об/мин
|
1800
|
|
Максимальная рабочая скорость
|
м/мин
|
58
|
|
Максимальная скорость движения
|
км/ч
|
16
|
|
Производительность выгрузки
|
тонн/ч
|
до 1000
|
|
Скорость работы конвейера
|
об/мин
|
42- 65
|
|
Ёмкость приёмного бункера
|
тонн
|
9.5
|
|
Преодолеваемый подъём
|
％
|
>25
|
|
Колёсная база
|
мм
|
3900
|
|
Ёмкость бункера-накопителя
|
тонн
|
25
|
|
Высота выгрузки смеси
|
м
|
2.5～3.8
|
|
Угол поворота конвейера подачи материала
|
°
|
45 вправо/45 влево
|
|
Общий вес
|
тонн
|
39500
|
|
Габариты
|
мм
|
17020×3000×4470
|
|
Транспортные габариты
|
мм
|
17020×3000×3450
|
|
Объем гидравлического бака
|
л
|
345
|
|
Объем основного дизельного бака
|
л
|
195+165
|
|
Объем бака для распыления дизельного топлива
|
л
|
160
|
Описание машины
1. Перегружатель оснащён мощным и надёжным дизельным двигателем Cummins QSL8.9C325 мощностью 242 кВт. Моторный отсек расположен сзади, что позволяет ограничить влияние высокой температуры от асфальта на двигатель.
Двигатель, радиатор, раздаточная коробка и насосный агрегат просты в обслуживании и могут обслуживаться механиком без дополнительных подъёмных механизмов.
2. Система ходового привода перегружателя XCMG представляет собой четырёх колесный гидравлический независимый привод с высокой управляемостью и преодолеваемым уклоном более 25%, передние и задние колеса имеют независимое управление, также есть четыре режима рулевого управления: передние колеса, задние колеса, крабовый ход и совместное рулевое управление для адаптации к потребностям для различных условий работы.
3. В первом и втором конвейерных устройствах используются лопасти с переменным шагом, которые обеспечивают хороший эффект вторичного перемешивания и снижают сегрегацию материала.
4. Общая вместимость приёмного бункера и бункера-накопителя составляет около 40 тонн, что обеспечивает бесперебойную работу без простоев.
5. Все три подающих материал узла оснащены закрытым приводом, двигателями большой мощности и отсутствием конструкции редуктора, что позволяет экономить затраты на техническое обслуживание. Дно и боковые стенки транспортного канала изготовлены из сменных износостойких пластин с длительным сроком службы.
6. Панель управления снащена ЖК-экраном, который отображает различные рабочие параметры, на машине установлены камеры обзора слева, справа и сзади для наблюдения за подачей материала. В нижней части перегружателя расположены четыре панели управления, которые позволяют оператору вносить корректировки в рабочие настройки, не поднимаясь в кабину.
7. В нижней части конвейеров на всех уровнях имеются дверцы для очистки, открывающиеся гидравлически, что очень ускоряет процесс очистки машины от асфальта после окончания работы.
8. Приёмный бункер перегружателя расположен на малой высоте, имеет большую вместимость, а также оснащён нгидравлическим телескопическим толкающим колесом. Также бункер перегружателя оснащён вибрационным устройством для быстрой и тщательной выгрузки материалов.
9. Радиатор охлаждения «три в одном» обеспечивает непрерывную работу в течение длительного времени при высокой температуре окружающей среды до +45°C. Скорость вентилятора автоматически регулируется в зависимости от температуры воды и температуры гидравлического масла, что позволяет экономить энергию и снижать уровень шума.
10. Пульт управления можно выдвинуть вместе с креслом за пределы машины, предоставляя оператору хороший обзор и удобное наблюдение как спереди, так и сзади.
11. Три системы ручного распыления облегчают очистку прилипших частей асфальта после завершения работ.
12. Центральная система смазки автоматически и равномерно подаёт масло и смазку к трехступенчатым подшипникам конвейерной ленты.
13. Конвейерная лента первого уровня оснащена вентилятором для эффективного удаления паров асфальта и снижения воздействия на оператора.
14. Погрузочный конвейер можно поднимать и опускать в диапазоне 2.5～3.8 метра от земли для адаптации к различным типам асфальтоукладчиков, кроме того, он поворачивается влево и вправо на 45º для работы с двумя укладчиками одновременно или для удобства выгрузки на сложных объектах. Теплоизоляция снижает потери температуры.
15. Дополнительная система управления совместной работой обеспечивает синхронизацию движения самосвала и асфальтоукладчика.
16. Дополнительная система орошения уменьшает прилипание асфальта к шинам.
