Комфорт:
Мощные и детально разработанные мини экскаваторы Doosan созданы для комфортной работы оператора. Просторная и удобная кабина с хорошей видимостью, позволяет работать машинисту с максимальной обзорностью и без вреда для окружающей среды. Рабочее пространство интуитивно понятно и эргономично. Удобная конструкция сидения и место отдыха руки, на ряду с большим рабочим пространством, минимизируют утомляемость оператора.
Расположение центральной консоли джойстика вместе с монитором, позволяет легко контролировать информацию приборов, что в дальнейшем обеспечивает комфортную работу.
Производительность:
Высокая производительность гарантирована в любых рабочих условиях. Усовершенствованная гидравлическая система совместно с мощным двигателем обеспечивают максимальную производительность, также обеспечивается наибольшее усилие отрыва и тяговое усилие. Как результат, мини экскаваторы Doosan обеспечивают максимальную производительность, эффективность работы и способны адаптироваться к различным условиям работы.
Надежность:
Повышенная структурная надежность достигнута благодаря анализу тестов проведенных в ходе разработки и проектирования мини экскаваторов Doosan. В результате этого удалось достичь максимального срока службы оборудования и значительного уменьшения затрат на техническое обслуживание. Кроме того, Х - образная рама и D – образная рама, гарантируют исключительную прочность и минимизируют деформацию от ударов при работе.
Техническое обслуживание:
Мини экскаваторы Doosan разработаны таким образом, чтобы обеспечить максимально удобный доступ к радиатору, фильтрующим элементам, аккумуляторнымбатареям и другим узлам и агрегатам. Это гарантирует легкое техническое обслуживание за максимально короткое время. Свободное пространство и большие открывающиеся кожухи в местах расположения двигателя и других составных механизмов мини экскаваторов Doosan, гарантируют удобный доступ для ежедневных проверок и технического обслуживания.
Поворотная стрела:
Удобная функция поворота стрелы дает возможность работать в очень узких местах. Недавно разработанный поворотный кронштейн и увеличенный цилиндр поворота стрелы гарантируют мощность и стабильную работу поворота стрелы.
Бульдозерный отвал:
Сварной бульдозерный отвал обеспечивает продолжительный срок службы даже при тяжелых условиях работы.
Усиленная стрела:
Форма стрелы была разработана 3-х мерным компьютерным моделированием, что позволило распределить нагрузку по всей структуре. Увеличение толщины стрелы и отличное качество сварных швов улучшило прочность и срок службы рабочего оборудования.
Рама:
Структура Х-типа разработана используя 3-х мерное компьютерное моделирование, гарантирующее превосходную прочность и оптимальную структурную целостность механизма поворота.
Резиновые гусеницы:
Обеспечивают максимальное сцепление с почвой .В отличие от стальных гусениц оказывают минимальное воздействие на дорожное покрытие, благодаря чему идеально подходят для работы в городе.
Ковш:
Закаленные зубья ковша обеспечивают длительность и могут быть легко демонтированы для замены.
Технические характеристики |
|
Двигатель |
MITUBISHI |
Модель |
L3E |
Объем двигателя, см3 |
952 |
Мощность, л.с. при об. в мин. |
17,2/2300 |
Крутящий момент, кг.м/об.мин. |
5,5/2100 |
Расход топлива, гр/час на л.с. |
287 |
Рабочий вес, кг |
1740 |
Удельное давление на грунт, кг/см2 |
0,28 |
Максимальная длина копания, мм |
3700 |
Максимальная глубина копания, мм |
2075 |
Максимальная высота копания, мм |
3465 |
Максимальная высота разгрузки, мм |
2310 |
Объем ковша, м3 |
0,042 |
Ширина ковша без бокорезов, мм |
426 |
Длина рукояти, мм |
850 |
Длина стрелы, мм |
1690 |
Общая длина, мм |
3750 |
Общая ширина, мм |
1300 |
Общая высота, мм |
2345 |
Ширина гусеничной ленты, мм |
230 |
Топливный бак, л |
19 |
Масло двигателя, л |
4,1 |
Система охлаждения, л |
1,8 |
Гидравлическая система, л |
- |
Гидравлический бак, л |
26 |
Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) |
1,27 |
Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) |
0,85 |
Максимальный поток гидравлики, л/мин |
2 - 16 |
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин |
11 |