Двигатель
Модель N04C-UT
Экологический класс Евро-5
Тип Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO)
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 121 (165) / 2 500
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 464 / 1 400
Трансмиссия
Модель МZZ6F
Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная
Сцепление
Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод
Тормозная система
Тип Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем)
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые, вентилируемые
Стояночный тормоз Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод
Вспомогательная Моторный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л) 100+70 100 100+70
Тип подвески
Передняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Производитель, модель, размер, индексы нагрузки
BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M
Другие характеристики
Номинальная сила тока генератора, (А) 80
Максимальная скорость, (км/ч) 120
Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 51.1
Технические характеристики Ferrari 561
Грузовой момент, тм: 6,7
Максимальная грузоподъемность, кг: 2340 - 2575
Максимальный вылет, м: 10,45
Масса, кг: 880 - 1060
Угол поворота, град.: 387
Ширина опор, м: 4,5
Опоры: 2 шт., гидравлические, с поворотом
Управление: С земли, 2 пульта с обеих сторон
