Гусеничный кран ДЭК-401
ДЭК-401 воплотил в себе передовые достижения российского и мирового краностроения, пожелания и опыт крановщиков. Сочетает инновационные характеристики и проверенные временем решения. Надежность, простота, удобство, отменные грузовые характеристики, удивительная плавность хода – это про него! Электрический привод позволяет моментально запустить в работу даже при самых суровых морозах и в жару. Уникальное стреловое оборудование позволяет подать груз на высоту до 55 метров и вылет 43 метра! Прочность элементов и плавность хода позволяют без проблем двигаться с грузом 40 тонны на крюке.
Кран легко работает на уменьшенном опорном контуре – это бесценное свойство при работе в стесненных условиях. Если нужен дополнительный источник электроэнергии, кран может поделиться: обеспечить питанием небольшой поселок, не оставит без работы монтажников и сварщиков. Нужно помочь обездвиженному гидравлическому «брату»? Без проблем, на электрическом кране есть гидростанция!
Бесшумность и непревзойденная экологичность работы крана сохранят покой окружающих в городах с самыми жесткими требованиями к загрязнениям и шуму. Комфорту крановщика позавидует любой офисный работник: удобное кресло со всеми регулировками, великолепная шумоизоляция, отопитель, кондиционер, эргономичные джойстики, солнцезащита, вентиляция, информативный большой цветной дисплей и минимум кнопок.
О безопасности позаботится интеллектуальная система управления с самодиагностикой работы агрегатов. Кран к перевозке может разбираться до 19,5 тонн, а при сборке поможет система самомонтажа.
Идеально подходит для точных монтажных работ, погрузочно-разгрузочных операций, перемещения грузов, площадок со слабыми грунтами. Если нужен универсальный кран, мастер на все руки - это ДЭК-401.
Базовое исполнение: решетчатая стрела 15 метров; крюковая обойма г/п 40т.; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - джойстики, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель ДГУ с системой предпускового подогрева, температура эксплуатации ±40˚С.
Общие характеристики
| Модель крана |
ДЭК-401 |
| Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м |
40/5 |
| Максимальный грузовой момент, т*м |
200 |
| Масса груза при передвижении |
40 |
| Скорость поворота, об/мин |
0...1 |
| Скорость передвижения, км/ч |
0...1 |
| Масса крана, т |
55 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 |
0,79 |
| Масса контргруза, т |
12 |
| Масса самой тяжелой части (основная транспортировка), т |
37,8 |
| Мощность двигателя/генератора, кВт |
127/100 |
| Расход топлива при номинальной мощности, л/ч |
29,7 |
| Длина в транспортном положении (основном), мм |
13923 |
| Ширина в рабочем/транспортном положении, мм |
4460/3200 |
| Высота в транспортном положении (основном), мм |
3090 |
| Клиренс, мм |
340 |
| Файл грузовысотных х-к |
12084 |
Стрела
| Длина стрелы, мин/макс, м |
15 / 45 |
| Длина вставок стрелы |
5; 10 |
| Максимальная высота подъема на стреле, м |
43.5 |
| Максимальный вылет на стреле, м |
36 |
| Скорость подъема груза на стреле, м/мин |
5...20 |
| Скорость посадки м/мин |
0...0,5 |
Жесткий гусёк
| Длина жесткого гуська, м |
1; 5; 10 |
| Максимальная грузоподъемность на гуське, т |
8 |
| Максимальная высота подъема на гуське, м |
53,7 |
| Максимальный вылет на гуське, м |
43 |
| Угол установки жесткого гуська, град |
10; 30 |
Башенно-стреловое оборудование (БСО)
| Высота башни, м |
22; 27; 32 |
| Длина маневрового гуська, м |
15; 20; 25 |
| Максимальная грузоподъемность на маневровом гуське, т |
10 |
| Максимальная высота подъема на маневровом гуське, м |
55 |
| Максимальный вылет на маневровом гуське, м |
42 |
| Угол установки башни, град |
60; 70; 80; 86 |
Преимущества модели
- Мощная силовая рама с прецизионной механической обработкой. - Самоустанавливающаяся система портала с телескопическими тягами и растяжками надежно удерживает стрелу, его компактное сложенное положение дает транспортную высоту крана: всего 3,09 метра.- Высокоточное шариковое поворотное устройство с наружным зубчатым венцом обеспечивает минимальные люфты при работе.- Мощный механизм поворота с планетарным редуктором позволяет аккуратно вращать поворотную часть с любыми скоростями до одного оборота в минуту.
- Все оборудование помещается в изолированных шкафах с защитой IP54 (помимо защиты капотами), находится в зоне комфортного доступа по модульному принципу.- Тиристорная схема управления позволяет осуществлять моментальный пуск в работу.
- Управление краном производится двумя джойстиками, движения которых интуитивно понятны. - Количество настроек и предустановок позволяет выполнять работу в непростых условиях стройплощадок.- Форсированный режим позволяющий безопасно работать с запредельными грузами. - Доступен беспилотный режим управления и дистанционный контроль параметров работы.
- Увеличенный внутренний объем и длинна кабины позволяет, откинув спинку сиденья контролировать перемещением груза на высоте, превосходная тепло- и шумоизоляция.- Кресло повышенной комфортности с подголовником регулируется по весу и в трех измерениях, может оснащаться подогревом и датчиком присутствия.
- «Умное» управление лебедками позволяет начинать движение с грузом без просадки. - Электродвигатели с фазным ротором позволяют получить практически нулевые скорости подъема или опускания груза.
- Надежная гусеничная тележка с автоматическим натяжением.- Дистанционное управление изменением ширины колеи, гусеничная лента со съемным башмаком, поломка которого не приводит к разуванию и потере подвижности.
