Общая топливная магистраль, по европейскому стандарту Tier III
Электронное управление системой впрыска
Автоматический разогрев двигателя
Автоматический / ручной возврат двигателя в режим холостого хода
Рециркуляция выхлопных газов
Аварийная остановка
Электрический насос заправки топлива с автоматической остановкой
Топливный фильтр с сепаратором воды
Рабочие режимы: автоматический / тяжелый / сверх мощность
Регулируемое управление крутящим моментом насоса
Автоматическое управление “Power boost”
Управление тормозом при развороте
Гидравлический фильтр из синтетического
волокна с высокой пропускной способностью «Супер фильтрация» (высокая степень очистки)
Гидравлические клапаны безопасности на цилиндрах стрелы и рукояти
2 скорости движения с автоматическим понижением передачи
Технические характеристики:
- Двигатель последнего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
- Модель ISUZU
- Тип AH-6HK1XYSS
- Общая топливная магистраль, турбокомпрессор, интеркулер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов) Есть
- Прямой впрыскС электронным управлением
- Число цилиндров 6
- Диаметр - ход поршня115 х 125 мм
- Объем 7790 см3
- Мощность ЕЕС80/1269 202 кВт/275 л.с. при 2000 об/мин
- Макс. крутящий момент 1080 Нм при 1500 об/мин
- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Макс. выход 2 х 290 л / мин при 1930 об/мин
- Два аксиально-поршневых насоса переменного расходаЕсть
- Навесное оборудование / Power Boost34,3 / 37,3 МПа
- Разворот башни 30,4 МПа
- Движение 34,3 МПа
- Фильтрация масла6 микрон
- Тип масляного фильтраСинтетическое волокно с супертонкой фильтрацией
- РАЗВОРОТ
- Максимальная скорость разворота башни 9,8 об/мин
- Крутящий момент разворота 112 кНм
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
