Общая топливная магистраль, по европейскому стандарту Tier III
Электронное управление системой впрыска
Автоматический разогрев двигателя
Автоматический / ручной возврат двигателя в режим холостого хода
Рециркуляция выхлопных газов
Аварийная остановка
Электрический насос заправки топлива с автоматической остановкой
Топливный фильтр с сепаратором воды
Рабочие режимы: автоматический / тяжелый / сверх мощность
Регулируемое управление крутящим моментом насоса
Автоматическое управление “Power boost”
Управление тормозом при развороте
Гидравлический фильтр из синтетического волокна с высокой пропускной способностью
«Супер фильтрация» (высокая степень очистки)
Гидравлические клапаны безопасности на цилиндрах стрелы и рукояти
2 скорости движения с автоматическим понижением передачи
Технические характеристики:
- ДВИГАТЕЛЬ
- Двигатель последнего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
- Модель ISUZU
- Тип AH-6HK1XYSS
- Общая топливная магистраль, турбокомпрессор, интеркулер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов) Есть
- Прямой впрыск С электронным управлением
- Число цилиндров 6
- Диаметр - ход поршня 115 х 125 мм
- Объем 7790 см3
- Мощность ЕЕС80/1269 202 кВт/271 л.с. при 1800 об/мин
- Макс. крутящий момент 1020 Нм при 1500 об/мин
- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Макс. выход 2 х 270 л / мин при 1800 об/мин
- Два аксиально-поршневых насоса переменного расходаЕсть
- Навесное оборудование / Power Boost343/373 бар
- Разворот башни 304 бар
- Движение 343 бар
- Фильтрация масла6 микрон
- Тип масляного фильтра Синтетическое волокно с супертонкой фильтрацией
- РАЗВОРОТ
- Максимальная скорость разворота башни 11 об/мин
- Крутящий момент разворота 9210 дНм
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
