Дизельный вилочный погрузчик Hangcha CPCD38-AG2
Внешний вид
Более 10 лет компания Hangcha в своих разработках использует успешный опыт Nissan.
Погрузчики серии A не стали исключением - при их конструировании использованы лучшие технологии Nissan и собственные разработки HC, успешно реализованные в погрузчиках серий R и H.
Благодаря новейшим методам проектирования вилочный погрузчик имеет плавные линии для динамического эффекта и отвечает последним тенденциям в области промышленного дизайна и эргономики. Вилочный погрузчик имеет лаконичный внешний вид. Корпус прочный и надёжный, выполнен из металла.
Безопасность
Благодаря удлиненной конструкции оси погрузчик обладает лучшей продольной устойчивостью. По сравнению с другими погрузчиками с такой же высотой подъема, его грузоподъемность значительно повышена. При этом снижается нагрузка на заднюю ось и увеличивается срок службы рулевого механизма.
Стойка заднего ограждения стала толще, а надежность ограждения была улучшена для обеспечения безопасности оператора.
Капот стандартного вилочного погрузчика оснащен защитной защелкой для обеспечения безопасности оператора.
Комфорт
Серия A имеет те же технологии ("Человек и машина"), что и серия R: больше пространства для ног и сидений и лучший обзор. Повышен уровень комфорта, что позволяет оператору меньше уставать и, следовательно, работать более эффективно.
Благодаря встроенной модульной конструкции переднюю нижнюю панель можно открыть без использования инструментов. Это значительно повышает удобство ежедневного обслуживания и ремонта. Монолитный кожух повышает жесткость конструкции и улучшает шумоподавление.
Надежность
Воздухозаборник двигателя эффективно предотвращает попадание пыли благодаря высокому расположению и вентиляционному каналу.
Благодаря утолщенной задней стойке верхней защиты увеличивается объем поступающего в двигатель воздуха и уменьшается сопротивление всасыванию воздуха. Сгорание топлива происходит более эффективно, а срок службы двигателя увеличивается.
Алюминиевый трубчатый ленточный радиатор большой емкости и оптимизированная система вентиляции улучшают теплоотдачу грузовика, обеспечивая надежную работу двигателя.
Стандартная комплектация
Педаль с защитной крышкой
Воздушный фильтр
Щуп для измерения уровня масла
Тяговое устройство
Предохранительный клапан давления масла
Гидравлический усилитель руля
Стандартные вилы
Рычаг управления для под
ъёма и наклона
Водо-масляный фильтр Датчик топлива
Автозапуск
Датчик давления масла в двигателе
Аварийный выключатель
Стандартная багажная полка
Коробка передач (гидравлическая трансмиссия)
Высококачественные шины
Подставка
Высоко расположенный воздухозабор
Электрический масляный насос
Дальний свет фар
Реверсивный зуммер
Вилы класса III (IV)
Таймер
Предохранительный клапан
Пневмопружина капота
Светодиодный свет фар и комбинированные задние фонари
Зарядное устройство
Масляный радитор (гидравлическая трансмиссия)
Датчик неисправности двигателя
Резиновая амортизирующая подкладка
Ручка для облегчения посадки в погрузчик
Защитный козырёк
Зеркало заднего вида
Ящик для бумаг
Предохранительный клапан главного масляного контура
Фары
Электрический клаксон
Всасывающий гидравлический фильтр
Регулируемое рулевое колесо
Ящик для инструментов
Встроенный электроблок
Датчик температуры воды
Стандартное сиденье
Двухкомпонентный многоходовой клапан
Подстаканник
Дополнительные опции
Чехол для цилиндра наклона
Двойные ведущие колеса
Кабина
Высоко расположенная выхлопная система
Покраска в цвет заказчика
Обогрев салона
Задняя система освещения
Двойной воздушный фильтр
Защита радиатора
Цельнолитые шины
Цветные шины (белый/зелёный)
Расположенная посередине выхлопная система
Искрогаситель
Сиденье с подвеской
Очиститель выхлопной системы
Сигнальная лампа
Вспомогательный гидравлический клапан
Огнетушитель
Медный резервуар для воды
Задний подлокотник с кнопкой звукового сигнала
Защита противовеса
Высокая / низкая защитная крыша
Крышка топливного бака с замком
Система взвешивания
Защитные рамы для фар и задних фонарей
Защита от нейтрального пуска (механическая коробка передач)
Главный выключатель аккумуляторной батареи
Защита вентилятора
Сигнал превышения скорости
Двухсекционная мачта сверхширокого обзора
Трехсекционная мачта сверхширокого обзора
Широкая каретка вил
Специальные вилы
Высокоскоростная трансмиссия
Светодиодные задние фонари
| Страна происхождения |
КНР |
| Компания-производитель |
HANGCHA GROUP CO., LTD |
| Торговая марка |
HC |
| Грузоподъемность, кг |
3800 |
| Трансмиссия |
Автомат |
| Эксплуатационная масса, включая вес АКБ, kg |
4555 |
| Ширина рабочего коридора, Ast (mm) |
2905 |
| Размер задних колес, mm |
28x9-15-12PR |
| Размер передних колес, mm |
6.50-10-10PR |
| Скорость опускания с грузом / без груза, m/s |
0.360/- |
| Скорость подъема с грузом / без груза, m/s |
-/20 |
| Тип мачты |
друхсекционная / трехсекционная со свободным ходом |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Радиус разворота (внешний), мм |
2420 |
| Размер вил ISO 2331, s/e/l (mm) |
1070x122x50 |
| Свободный подъем, h2 (mm) |
до 1955 |
| Тип трансмиссии |
Автомат |
| Угол наклона мачты вперед / назад, α/β(°) |
6/12 |
| Центр тяжести, c (mm) |
500 |
| Внешний радиус поворота, Wa (mm) |
2420 |
| Высота мачты при поднятых вилах, h4 (mm) |
до 6780 |
| Высота надголовного защитного козырька (кабина), h6 (mm) |
2150 |
| Высота подъема вил, h3 (mm) |
до 7000 |
| Высота при опущенной мачте, h1 (mm) |
до 2725 |
| Двигатель, л.с. |
49,9 |
| Длина до передней части вил, l2 (mm) |
2815 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 (mm) |
175 |
| Колесная база, y (mm) |
1760 |
| Модель двигателя |
XINCHAI C490BPG |
| Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw |
40 |
| Номинальная / Остаточная грузоподъемность, Q (kg) |
3500 |
| Номинальная скорость , min |
2650 |
| Общая ширина, b1 (mm) |
1225 |
| Преодолеваемый подъем с грузом / без груза, % |
20/- |
