|
Модель самосвала
|
С9 8х4, N342D
|
|
Кабина, внешнее оснащение
|
|
Тип кабины
|
U+L, цельнометаллическая, низкая, откидывающаяся вперед. С одним спальным местом. Подвеска кабины четырехточечная пружинная. Водительское кресло на пневмоподвеске.
Оснащена солнцезащитными козырьками, климат контролем, круиз-контролем, электростеклоподъемниками дверей, центральным замом , ключом дистанционного управления, электрическим приводом зеркал заднего вида с подогревом , электрическим и ручным подъемом кабины.
|
|
Дневные ходовые огни
|
Да
|
|
Задние огни
|
Комбинированные, LED
|
|
Бампер
|
Высокий, стальной
|
|
Количество мест в кабине
|
2
|
|
Рулевое управление
|
Гидроусилитель, Bosch
|
|
Рулевое колесо
|
Многофункциональное, с клавишами на руле.
|
|
Производитель
|
С&C Trucks
|
|
Двигатель и компоненты силовой линии
|
|
Двигатель
|
|
Модель/тип двигателя
|
Дизель, YC6K1248-50, 6 цилиндров, рядный
|
|
Мощность
|
480 л.с.
|
|
Рабочий объем, л.
|
12 л.
|
|
Максимальный крут. момент
|
2200 N.m./1000-1500 rpm
|
|
Расположение
|
Переднее, продольное
|
|
Экологический класс
|
5
|
|
Система впрыска
|
Прямой, под давлением
|
|
Охлаждение
|
Жидкостное
|
|
Система управления и контроля
|
Bosch EDC17
|
|
Максимальная скорость движения
|
95 км/ч
|
|
Коробка передач
|
|
Производитель/модель
|
FAST/MT-12JSDX220T-B
|
|
Тип
|
Механическая, 12-ступенчатая, с ручным управлением, передаточное соотношение
|
|
Сцепление
|
Eaton
|
|
Коробка отбора мощность
|
HQ 70, установлена на коробке передач
|
|
Компоненты шасси
|
|
Передняя ось
|
Hande, не обслуживаемая. Низкие температуры.
|
|
Технически допустимая нагрузка
|
9,5 т.
|
|
Задняя тележка
|
Hande MAN, не обслуживаемая. Низкие температуры
|
|
Технически допустимая нагрузка
|
32 т.
|
|
Межколесный дифференциал
|
Да
|
|
Межосевой дифференциал
|
Да
|
|
Передаточное число
|
4.769
|
|
Тормозная система
|
|
Тормозные цилиндры
|
Wabco
|
|
Барабанные тормозные механизмы
|
Передняя ось и задняя тележка
|
|
Электронная система управления
|
EBS+ESC
|
|
Моторный замедлитель
|
Да
|
|
Ретардер
|
ZF
|
|
Подвеска
|
|
Передняя зависимая
|
Рессорная многолистовая, 12 листов
|
|
Задняя
|
Рессорная многолистовая, балансирная. Стабилизаторы поперечной устойчивости, 13 листов
|
|
Рама
|
|
Лестничного типа
|
Высокопрочная сталь, двойной внутренний усилитель, сечение лонжеронов 300 х 80 х 8+8 мм.
|
|
Топливный бак
|
Алюминиевый, 600 литров
|
|
Топливная система
|
С фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом
|
|
Аккумуляторные батареи
|
220An, не обслуживаемый. Предназначен для эксплуатации в условиях низких температур.
|
|
Автономный подогреватель
|
Да
|
|
Колесная база
|
3 825 + 1350 мм.
|
|
Снаряженная масса
|
20 220 кг.
|
|
Размерность шин передней оси
|
315/80 R22.5
|
|
Размерность шин задних осей
|
315/80 R22.5
|
|
Колёсный диск
|
Стальной
|
|
Электропроводка
|
Усиленная, антикоррозийная
|
|
Кузов
|
|
Геометрические размеры кузова
|
8 000 х2 300х1 500 мм,
|
|
Объем кузова
|
30 м3
|
|
Толщина стенок пола
|
8 мм.
|
|
Толщина боковых стенок
|
6 мм.
|
|
Цилиндр подъема
|
HYVA
|
|
Обогрев
|
3 стороны
|
|
Материал кузова
|
Высокопрочная сталь Т700
|
|
Нагрузка на переднюю/среднюю ось
|
9 500 кг.
|
|
Нагрузка на заднюю тележку
|
32 000 кг.
|
|
Габаритные размеры
|
11000 х 2550 х 3560 мм.
|
|
Эра-Глонасс
|
Форт
|
