Отвал – ключевой механизм любой бульдозерной машины. Изготовленный из стали повышенной прочности и имеющий изогнутый эргономичный профиль основной рабочий инструмент дает возможность быстро выполнять задачи различной сложности во время строительно-дорожных, коммунальных и других работ.
Отвал берет на себя всю нагрузку в то время, когда бульдозер планирует местность и разравнивает грунт, счищает снег или сгребает мусор. Высокие нагрузки обязывают производителей изготавливать бульдозерные отвалы из высокопрочных материалов и многократно тестировать их качество.
Для лучшего врезания в грунт или породу бульдозерный отвал оснащается режущими кромками и ножами. Хотя они изготавливаются из легированной стали, ресурс их службы ограничен, но небольшая стоимость и простота установки позволяют быстро заменять износившиеся элементы на новые.
Нижние ножи – двусторонние, поэтому после износа одного лезвия, нож разворачивают второй кромкой и продолжают работу. По бокам отвала устанавливаются более массивные и долговечные боковые ножи, и хотя они односторонние, их усиленная конструкция позволяет долгое время не заботиться о замене.
Гусеничные бульдозерные машины могут оснащаться универсальными отвалами, а также поворотными и неповоротными (прямыми, в виде сферы или полусферы). Навесное оборудование неповоротного типа обычно имеет боковые «щечки». Они исключают рассыпание забранного в отвал грунта, мусора, песка, щебня во время перемещения.
Типы отвалов для бульдозерных машин:
- прямые универсальные;
- в виде полусферы и сферы для перемещения больших объемов на значительные расстояния;
- поворотные для транспортировки материалов в поперечной плоскости, для формирования насыпей, уборки снега и мусора;
- с регулируемым поворотом для легких спецмашин, выполняющих незначительные по объему планировочные и профилировочные операции.
Виды выпускаемых бульдозерных отвалов:
- Отвал прямой (S) – используется при разработке широкого диапазона немерзлых пород, включая легкие скальные.
- Полусферический отвал (SU) – сочетает способности хорошо врезаться в почву и перемещать большие объемы материала за счет коротких боковых секций, установленных под углом до 25° к центральной секции.
- Сферический отвал (U) – особенно эффективен для перемещения значительных объемов легких грунтов на большие расстояния. Он состоит из трех секций: центральной и двух боковых. Последние расположены под углом в плане до 25° к центральной секции. Изогнутая в плане форма обеспечивает смещение содержимого к середине, обеспечивая при транспортировании минимальные потери материала.
- Отвалы U, SU и S имеют механизм перекоса (гидроцилиндр и винтовую стяжку), позволяющие им хорошо внедряться в прочные грунты. При наличии двух гидроцилиндров перекоса машинист из кабины имеет возможность изменять углы перекоса и резания на ходу машины, приспосабливаясь к меняющимся условиям.
- Поворотный отвал (А) – применяется при поперечной транспортировке для засыпки траншей, укладки насыпи и при расчистке территории от снега, мусора, растительности. Может поворачиваться в плане вокруг шарнира на раме в обе стороны. По форме прямой без боковых щек, удлиненный по ширине и укороченный по высоте.
- Отвалы с регулируемыми углами поворота и перекоса (РАТ) – универсальны, способны изменять и поперечные, и продольные углы установки, прикрепляемые шарнирно к П-образной толкающей раме.
По форме прямой, примерно таких же габаритов, только без боковых щек. Он предназначен для профилировочных и планировочных работ небольшого объема бульдозерами малого класса тяги.
