| Общие технические характеристики |
| Базовый трактор |
«СТАНИСЛАВ»-704 |
| Скорость движения max, км/час |
48 |
| Эксплуатационная масса, не более, кг |
20 000 |
| Габариты трактора, не более, мм |
8 500 x 3 750 x 3 550 |
| Кабина |
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола. |
| Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров. |
| Рамы |
Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
| Двигатель |
ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511 |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
176 (240) / 243 (330) / 294 (400) |
| Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
| Коробка переключения передач (на выбор) |
1-ый вариант: Механическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. (Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4). 2-ой вариант: Гидромеханическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидро-трансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позво-ляющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. |
| Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост PMZ.16.01.00.000 Автоматическая блокировка межколесного дифференциала. |
| Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
| Объем топливного бака, л |
500,0 |
| Шины |
28,1 R 26 |
| Окраска |
Цвет желтый |
| Тормозная система |
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту. |
| Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR |
| Гидравлическое оборудование |
| Приоритетный клапан Р-160L |
установлен |
| Гидроруль Е-1000Р |
установлен |
| Гидравлический насос НШ-50 |
установлен |
| Электрооборудование |
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
| Рабочее оборудование |
| Отвал скоростной для чистки дорог ДМ-15 на подмоторной полураме |
Высота – 1100мм.
Ширина – 4 200 мм.
Высота подъёма отвала – 800 мм.
Глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 450 мм.
Угол перекоса отвала - ± 11°.
Угол установки в грейдерное положение +45° …-5° |
| Дополнительная комплектация трактора |
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) на подмоторной полураме;
Кондиционер;
Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя ПЖД-30;
Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя WEBASTO;
Автономный отопитель кабины WEBASTO Air Top 2000;
Подогрев топливного фильтра Separ;
Доп. топливный бак на задней полураме 350л.;
Шины Бел-26, размерностью 29,5/75 R25. Ободья – разборные;
Карьерные шины размерностью 23,5 R25. Ободья – разборные. |
