Среднийбульдозер D14.
Гидростатическая трансмиссия Bosch-Rexroth.
Бульдозер оборудован двигателем ЯМЗ-536 с мощностью 240 л.с.
Управление движением и оборудованием бульдозера происходит при помощи джойстиков.
Характеристики
Двигатель
| Тип |
ЯМЗ-536
6-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с задним шестеренчатым приводом агрегатов, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на транспортном средстве. |
| Мощность кВт /лс при номинальных оборотах, об/мин |
176,5/240 |
| Рабочий объем, л |
6,65 |
| Генератор |
Переменного тока, 28В, 100А, с встро-
енным регулятором напряжения |
| Аккумулятор |
2*12 В / 2*132 Ач |
| Пусковое устройство |
Электрический стартер, номиналь-
ное напряжение 24В, номинальная
мощность 4кВт |
Ходовая часть
| Тип |
Линейная |
| Рама |
Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью |
| Катки |
Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
| Количество катков |
7 опорных с каждой стороны / 2 поддерживающих с каждой стороны |
Гусеничная лента /
ширина башмака /
грунтозацеп |
45 башмаков с каждой стороны / 500мм / 65 мм |
| Площадь опорной поверхности, S опорн |
3.1 м2 |
| Механизм натяжения гусениц |
гидравлический |
Трансмиссия
| Тип |
Гидростатическая с электронным контролем тяги.
Переключение скоростей под нагрузкой, постоянный привод на каждую гусеницу включая противоход разворота на месте. |
| Коробка передач |
Исполнена парой Гидронасос-гидромотор с бесступенчатым переключением |
| Бортредукторы |
Планетарные (Германия/Италия) |
| Управление |
Электро-гидросервированное |
| Тормозная система |
Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы |
Система управления навесным оборудованием
| Тип |
Гидравлическая, раздельно-агрегатная |
| Гидронасос |
Jihostroj QHD1-71
Производительность 140 л/мин
Максимальное давление 18 МПа |
| Гидрораспределитель |
Секционный (Беларусь) |
| Фильтрация |
Двойная очистка: на всасывании;
полнопоточный на сливе |
Место оператора. Управление движением
| Кабина |
Шестигранная, повышенной обзорности , подрессоренная, двойное остекление, климатическая система (отопление, кондиционирование и вентиляция), рециркуляция кабинного воздуха, увеличенный фильтр кабины, фильтр рециркуляционного воздуха, стеклоочистители и омыватели лобового, заднегои дверных окон, солнцезащитная шторка. Кондиционер. |
| Безопасность |
ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении |
| Сиденье |
На механической подвеске, со съемным подголовником, 3-х точечным ремнем безопасности,подогревом подушки и спинки, механической поясничной поддержкой, с датчиком присутствия. |
| Управление движением и навесным оборудованием |
Джойстики 4-х позиционные |
Заправочные объёмы
| Система охлаждения |
60 Л |
| Топливный бак |
420Л |
| Система смазки ДВС |
29 Л |
| Гидросистема трансмиссии и гидросистема навесного оборудования |
200 Л |
Характеристики под нагрузкой
| Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч |
Вперед-10, назад-10 |
Оборудование в стандартной комплектации
| Кондиционер |
| Броня днища |
| Крепление для огнетушителя |
| Передний тяговый крюк |
| Фильтр-сепаратор дизельного топлива |
| Световые приборы - четыре передних и два задних фонаря |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
