Бронемашина 8- ступенчатая трансмиссия, круиз контроль

NO

Item

1

Снаряженная масса (кг)）

7200

2

Нагрузка на переднюю/заднюю ось (кг)

3800/3400

3

Максимальная нагрузка на переднюю/заднюю ось (кг)

5000/5000

4

Максимально допустимая общая масса транспортного средства (кг)

10000

5

Общий размер (мм)

L5550× W2455×H2300

6

Колесная база (мм)

3650 (3800 по заказу на 12 посадочных мест)

7

8

Передний/ задний протектор (мм)

2100/2100

9

Дорожный просвет передней/задней оси (мм)

400/400

10

Угол захода на посадку/вылета (°)

43/49

1

Максимальная скорость (км/ч)

≥120

2

Максимальный градиент (%)

≥60

3

Время разгона (0-60 км/ч (С)

≤22

4

Минимальная установившаяся скорость (км/ч)

≤2.5

5

Минимальный диаметр поворота (м)

≤17

6

Максимальный боковой уклон при движении (%)

≥40

7

Максимальный уклон при парковке (%)

≥40

8

Глубина перехода вброд (мм)

≥1200

8

Высота вертикального препятствия (мм)

≥550

9

Ширина траншеи (мм)

≥750

10

Длительный пробег (км)

≥600

11

Максимальный угол статической устойчивости при крене (°)

≥35

12

Тормозной путь (м) (60 км/ч)

≤36.7（Ширина прохода≤3,7м）

13

Тормозной путь при движении (м) (30 км/ч)

≤10  （Ширина прохода≤3 м）

14

Система ABS

Соответствие требованиям стандарта GB/T13594

15

Температура окружающей среды（℃）

(Температура окружающей среды от -30 до -40 градусов, вспомогательные меры при холодном запуске могут быть приняты в течение 30 минут.)

-41～46

16

Максимальная высота (м)

≥5000

Двигатель

Модель

CUMMINS  ISDE300-40

Дизельный двигатель Common rail, генератор 150a

Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин)

850/(1200~2000）

Максимальная мощность (квт/об/мин)

220/2700

Система подачи топлива

Система Common rail. Параллельная независимая подача и возврат топлива из основного и вспомогательного баков. Электромагнитный клапан и преобразователь. Эффективный объем основного + вспомогательного бака 150 л или 200 л. Максимальный пробег по шоссе составляет 600 км.

Коробка передач

Механическая коробка передач (корпус из алюминиевого сплава), с шестью передними передачами и одной задней. Передаточное число каждой передачи: 4,59 / 2,51 / 1,53 / 1,162 / 1,0 / 0,83 R4 .12. (Дополнительная коробка передач Allison серии 3000)

Передача

Переключение пневматических манипуляторов. Высокая и низкая скорость. Непрерывный привод. Дифференциальная блокировка между валами. Возможна принудительная блокировка.

 Передаточное число высокой скорости — 0,91

 Передаточное число низкой скорости — 2,08.

Ведущая ось

Ведущая ось, приводная ось с замедлением на стороне колеса. Передаточное число 5,921. Пневматическое управление переключением. Блокировка межосевого дифференциала. Дисковый тормоз 20".

Рама

Трапециевидная рама. Передние и задние буксировочные крюки. Высокопрочная стальная пластина. Максимальный размер поперечной балки

Подвеска

Передняя/задняя подвеска: Независимая на двойных поперечных рычагах. Спиральная пружина с переменной жесткостью (Верхний предел подъема - 150 мм, нижний - 130 мм), Двунаправленный гидравлический амортизатор и поперечная стабилизирующая планка..

Колесо и шина

Характеристики шины: 365/80R20. Максимальный угол поворота: 35°/30° (внутреннее/наружное колесо). Дополнительная шина с внутренней опорой.

Обод: 10,0-20. Обод из алюминиевого сплава.

Пневматическая система регулирования давления работает в трех режимах: для движения по шоссе, по пересеченной местности, по мягкому песку и снегу.Непрерывное регулирование давления в диапазоне 160 кПа-650 кПа. Она может накачивать или сдувать автомобиль или одно колесо.

Рулевое управление

Линейный рулевой механизм c реечной передачей

Торможение

Двухконтурная гидравлическая система DCH. 4S/4M ABS. Дисковый пневматический тормоз. Стояночный тормоз с пружинным аккумулятором энергии на задней оси.

Электропитание

Система электропитания 24 В. Связь по шине CAN, комбинированный прибор, оснащенный информационной системой для водителя, соответствует требованиям к ЭБУ двигателя, TCU и другим дисплеям. Встроенный генератор. 28 В, 150 А