Автовышка мостовая ISUZU GIGA 8х4 - 300 л.с, 24 метра
Подробное техническое описание и спецификация оборудования (PDF)
Технические характеристики:
Производственная компания
|
Isuzu
|
Стиль вождения
|
Левый руль
|
Количество осей
|
4
|
Тип привода
|
8х4
|
Общая масса (кг)
|
31000
|
Характеристики шин
|
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
89
|
Габаритные размеры ( мм )
|
11595х2540х3040
|
Колесная база (мм)
|
1850+4575+1370
|
Переднее колесо
|
2060/2060
|
Заднее колесо
|
1855/1855
|
Снаряженная масса (кг)
|
10350
|
Производственная компания
|
Isuzu (Китай) Engine Co., Ltd.
|
Компоновка двигателя
|
Вертикальный, Продольное
|
Модель
|
6HK1-TCG60
|
Тип
|
Common Rail высокого давления
|
Объем (мл)
|
7790
|
Тип топлива
|
дизельное топливо
|
Нормы выбросов
|
Евро 6
|
Номинальная мощность (л.с.)/ (об/мин)
|
300/1800
|
Количество людей, разрешенных к перевозке в кабине (чел.)
|
2
|
Производственная компания
|
ZF Transmission Technology (Ханчжоу) Co., Ltd.
|
Модели
|
8С2030ТО
|
Метод работы
|
ручное
|
Количество передач переднего хода
|
8 передач
|
Тип
|
Воздушное давление, двухконтурные, передние дисковые и задние барабанные тормоза
|
Метод регулировки тормозного усилия
|
Функция автоматической регулировки зазора
|
Тип стояночного тормоза
|
Ручной, пружинный энергоаккумулятор, действующий на заднее колесо
|
Тип вспомогательной тормозной системы
|
Горный тормоз
|
Перед
|
Тип
|
Листовая рессора 7/7 шт.
|
Зад
|
Тип
|
10 пружин
|
Характеристики установки
Максимальная рабочая скорость (м/мин)
|
13
|
Максимальный горизонтальный рабочий диапазон (М)
|
24
|
Ограничить пересечение ограждение Высота (м)
|
5.2
|
Пересечения тротуара Ширина (м)
|
3.9
|
Максимальная оккупированных Ширина (м)
|
2.55
|
Максимальная рабочая глубина (м)
|
9.0
|
Максимальная грузоподъемность рабочей платформы (кг)
|
800 максимальная нагрузка на
|
Передней части рабочей платформы (кг)
|
400
|
Рабочая ширина платформы (м)
|
1.0
|
Первой вращение диапазон (°)
|
0-90°
|
В секунду вращение диапазон (°)
|
0-180°
|
Корабля сопротивления ветра оценкой
|
≤12,5 м/с
|
Занимаемой полосы движения ширина (м)
|
2.55
|
Управления в режиме
|
дистанционного управления/электронное управление/ручное
|
Гидросистема
|
с электрогидравлическим пропорциональным сервоприводом системы
|
Резервного питания
|
внутреннего генератора
|
Автовышка мостовая ISUZU GIGA 8×4 – мощное решение для высотных работ!
Надежная автовышка на базе ISUZU GIGA 8×4 с подъемником 24 метра и двигателем 300 л.с – идеальный выбор для строительных, монтажных и аварийно-спасательных работ.
Преимущества:✔ Высокая грузоподъемность и устойчивость благодаря мостовой платформе
✔ Мощный двигатель обеспечивает бесперебойную работу в любых условиях
✔ Удобное управление и точное позиционирование стрелы
✔ Проходимость и маневренность даже в городской среде
Где применяется:▪ Строительство и реконструкция зданий
▪ Монтаж рекламных конструкций и освещения
▪ Обслуживание линий электропередач
▪ Проведение спасательных операций
Почему стоит купить именно эту автовышку?– Японское качество ISUZU – гарантия долговечности
– Универсальность и надежность в эксплуатации
– Оптимальное сочетание цены и производительности
Звоните прямо сейчас, чтобы оформить заказ или получить консультацию! Доставка по всей России.
Не упустите возможность приобрести профессиональную технику для вашего бизнеса!Техническое описание системы безопасности мостоиспытательной машины стрелового типаI. Описание защитных устройствКонструкция машины рассчитана на предельные нагрузки: при превышении нагрузки на цилиндры основной стрелы и гуська в 1,25 раза блокируется их функционирование. Ограничитель предельной нагрузки может быть спроектирован и установлен согласно требованиям заказчика.Машина оснащена анемометром для мониторинга скорости ветра (0-30 м/с) в реальном времени. При ветре 5 баллов активируется сигнализация, при 6 баллах - блокируются все движения платформы.Базовая комплектация не включает систему горизонтальной стабилизации платформы люльки, но по запросу может быть установлено устройство, гарантирующее отклонение не более 5° по всей рабочей зоне.Каждая степень подвижности оборудована блокировочными механизмами, ограничивающими рабочую зону.Реализована блокировка подъема/поворота стрелы при нераскрытых опорах.Установлена блокировка регулировки опор во время работы: корректировка высоты возможна только при полном сложении надстройки.Предусмотрена система аварийного опускания при отказах гидравлики, электропривода или насоса.Базовая версия не имеет устройства эвакуации персонала из люльки ниже уровня основания подъемника (доступно по спецзаказу).Оборудован фиксатор опор, предотвращающий самопроизвольное выдвижение/поворот при движении.Датчик уклона в поворотном узле активирует сигнализацию при критических отклонениях по продольной/поперечной оси.Имеется дублированная (с люльки и наземного пульта) система аварийной остановки двигателя с кнопкой "СТОП".Установлена дуплексная радиосвязь для оперативного взаимодействия персонала на платформе и земли.II. Требования к работе защитных системПо спецтребованию: все предохранительные устройства должны отключать соответствующие функции подъемника.При срабатывании защиты прекращается связанное движение, но силовая установка остается активной.III. Функционал ограничителя перегрузки (Доступен по индивидуальному заказу):Звуковое предупреждение при приближении к номинальной грузоподъемности;Отключение механизмов подъема/изменения вылета при превышении нагрузки на 110%;Для двухлюлечных модификаций: сигнализация и блокировка срабатывают по суммарной нагрузке обеих платформ.
- Тип:
- Автовышка
- Мощность двигателя, л.с.:
- 300
- Масса, кг:
- 31000
- Ширина, мм:
- 2540
- Высота, мм:
- 3040
- Длина, мм:
- 11595
- Привод:
- 8х4
- Страна:
- Китай
- Колесная формула:
- 8х4
- Двигатель:
- Дизель
- Модель двигателя:
- 6HK1-TCG60
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.