Автовышка мостовая ISUZU GIGA 6х4 - 300 л.с
Подробное техническое описание и спецификация оборудования (PDF)
Технические характеристики:
Шaсcи: Isuzu Giga
Двигaтель: 6НK1-TCG60, 300 л.c/ 221(кBт)
Габариты: 11410×2550×400 мм
Максимaльнaя грузoпoдъeмнoсть paбoчей платфopмы сoстaвляeт 600 кг (мoжет вмеcтить oт 5 до 6 paбочиx и инструмeнты)
Bеpтикaльная бaшня пoлноcтью cваpена из выcoкoпрoизводительнoй легированной стали. Она имеет безопасную конструкцию и надежную работу и может опускать платформу максимум на 8,0 м.
Автовышка мостовая Isuzu Giga 6×4, 300 л.с. – Ваш надежный партнер в высотных работах!
✔ Мощь и надежность – Двигатель 300 л.с. и прочная конструкция шасси 6×4 обеспечивают бесперебойную работу даже в сложных условиях.
✔ Высота и маневренность – Грузоподъемность и вылет стрелы позволяют выполнять задачи любой сложности в городской среде и за ее пределами.
✔ Безопасность и комфорт – Современная система управления и устойчивая платформа гарантируют безопасность оператора и эффективность работ.
✔ Универсальность – Идеально подходит для строительства, обслуживания ЛЭП, монтажа рекламы, спасательных операций и других задач.
Выбирайте профессионалов – выбирайте Isuzu Giga!
Звоните сейчас и получите выгодные условия покупки! Ваша эффективность – наша забота!
Isuzu Giga – работайте на высоте с уверенностью!
Техническое описание системы безопасности мостоиспытательной машины стрелового типаI. Описание защитных устройствКонструкция машины рассчитана на предельные нагрузки: при превышении нагрузки на цилиндры основной стрелы и гуська в 1,25 раза блокируется их функционирование. Ограничитель предельной нагрузки может быть спроектирован и установлен согласно требованиям заказчика.Машина оснащена анемометром для мониторинга скорости ветра (0-30 м/с) в реальном времени. При ветре 5 баллов активируется сигнализация, при 6 баллах - блокируются все движения платформы.Базовая комплектация не включает систему горизонтальной стабилизации платформы люльки, но по запросу может быть установлено устройство, гарантирующее отклонение не более 5° по всей рабочей зоне.Каждая степень подвижности оборудована блокировочными механизмами, ограничивающими рабочую зону.Реализована блокировка подъема/поворота стрелы при нераскрытых опорах.Установлена блокировка регулировки опор во время работы: корректировка высоты возможна только при полном сложении надстройки.Предусмотрена система аварийного опускания при отказах гидравлики, электропривода или насоса.Базовая версия не имеет устройства эвакуации персонала из люльки ниже уровня основания подъемника (доступно по спецзаказу).Оборудован фиксатор опор, предотвращающий самопроизвольное выдвижение/поворот при движении.Датчик уклона в поворотном узле активирует сигнализацию при критических отклонениях по продольной/поперечной оси.Имеется дублированная (с люльки и наземного пульта) система аварийной остановки двигателя с кнопкой "СТОП".Установлена дуплексная радиосвязь для оперативного взаимодействия персонала на платформе и земли.II. Требования к работе защитных системПо спецтребованию: все предохранительные устройства должны отключать соответствующие функции подъемника.При срабатывании защиты прекращается связанное движение, но силовая установка остается активной.III. Функционал ограничителя перегрузки (Доступен по индивидуальному заказу):Звуковое предупреждение при приближении к номинальной грузоподъемности;Отключение механизмов подъема/изменения вылета при превышении нагрузки на 110%;Для двухлюлечных модификаций: сигнализация и блокировка срабатывают по суммарной нагрузке обеих платформ.
- Тип:
- Автовышка
- Мощность двигателя, л.с.:
- 300
- Привод:
- 6х4
- Страна:
- Китай
- Колесная формула:
- 6х4
- Двигатель:
- Дизель
- Модель двигателя:
- 6HK1-TCG60
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
