Автокран XCT55L5 широко используется для подъемных работ в общих инженерных проектах, таких как строительная площадка, реконструкция городов, связь и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие условия.
- 5-секционная стрела 44,5 м с U-образным профилем является самой длинной в отрасли в том же классе; макс. частей лески 12 для основного блока крючков. Производительность на 10% выше, чем у конкурентов, при условии полного противовеса 9,5 т, что составляет около 22%. Режим телескопирования изменен с последовательного телескопирования на случайное телескопирование. Изменение длины стрелы более эффективно, а производительность стрелы средней длины выше.
- Минимальный. стабильная скорость поворота составляет 0,1 °/с. Минимальный. стабильная скорость подъема (барабана) составляет 2,5 м/мин. Могут быть реализованы точные и безопасные подъемные движения.
- Независимая технология охлаждения гидравлического двигателя позволяет снизить температуру теплового баланса гидравлической системы ниже 80 ℃. Он может нормально работать в условиях высокой температуры, и поэтому операция подъема безопасна и надежна.
- Двигатель MAN группы тяжелых грузовиков, номинальная мощность 268 кВт, максимальный крутящий момент 1800 Н.м Дизельный двигатель Shangchai, номинальная мощность 251 кВт, максимальный крутящий момент 1600 Н.м
- В результате достигается идеальное сочетание высокой мощности и низкого расхода топлива, т.е. на 12% снижается расход топлива при вождении, на 15% при эксплуатации и на 15% улучшаются энергетические характеристики.
