Автогудронатор ДС-39К предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
На автогудронаторе установлен битумный насос собственного производства, отлично зарекомендовавший себя в эксплуатации. Благодаря функции реверса битумного насоса заправка автогудронатора может осуществляться от автобитумовозов, не оснащенных собственным битумным насосом.
Наличие системы точного дозирования позволяет осуществлять розлив с изменением нормы до 0,1 л/м2. Контроль нормы розлива осуществляется в зависимости от ширины и скорости движения автомобиля и система оборудована датчиком GPS, что позволяет увеличить точность распределения вяжущего материала.
Автоматическая система подогрева и поддержания температуры битумных материалов позволяет осуществлять точную регулировку температуры в зависимости от используемого материала.
В распределителе битума установлены запорные сопла с форсунками, обеспечивающими необходимую точность распределения битумного материала по поверхности дороги. Удобство и простота конструкции запорных сопел позволяет быстро переоборудовать автогудронатор для работы на разных битумных материалах.
Элементы управления автогудронатора расположены на отдельном пульте в кабине водителя с частичным дублированием в шкафу управления, что облегчает настройку оборудования и перевод его рабочих органов из транспортного в рабочее положение.
Применение:
- наполнение и опорожнение цистерны
- перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну
- циркуляция битума в цистерне и распределителе
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры
- розлив битума на подготовленную поверхность дороги
- розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси |
КАМАЗ-4308 4х2 |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Полная масса а/м, кг |
не более 11900 |
Снаряженная масса, кг |
не более 7010 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм |
7700 |
Ширина, мм |
2490 |
Высота, мм |
2750 |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОГУДРОНАТОРА
Битумный насос |
Шестеренный, подача 1,4 л/об |
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л) |
не менее 0,02 (20) |
Изменение и регулирование нормы розлива |
Бесступенчатое, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости с ручным управлением ** |
Изменение ширины розлива |
Кратное 0,19 м |
Максимальная ширина розлива, м |
4,0 |
Номинальная вместимость цистерны, м3 |
не менее 5 |
Подача топлива к горелке |
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси |
Разогрев битума в коммуникации |
Переносной горелкой |
Разогрев битума в цистерне |
Дизельной горелкой через жаровую трубу |
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более |
9 |
Розлив битума |
Распределитель циркуляционного типа |
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее |
10 |
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч., от перепада температур окружающего воздуха и битума: |
на стоянке |
Не более 3% |
при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч |
Не более 4% |
Тип привода рабочего оборудования |
Гидравлический |
Удельная норма розлива, л/кв.м |
0,3...2,5 |
Цистерна |
Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм и облицованная листом из нержавеющей стали. |
Число форсунок, шт |
21 (25)* |
ПРИМЕЧАНИЯ
* |
С удлинителем распределителя битума (опция). |
** |
Возможна установка системы автоматического управления нормой розлива битума (система точного дозирования) с управлением от микроконтроллера (опция). |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.