Изотермический фургон, сконструированный на базе шасси IVECO Daily 50C15, используется для транспортировки всевозможных товаров, в том числе продуктов питания, которые требуют соблюдения заданных температурных режимов. Автомобиль имеет один из лучших показателей грузового объема в своем классе, что делает его более эффективным и востребованным в сравнении со многими конкурентами, за счет значительной экономии топлива и времени, затрачиваемых на выполнение одного рейса. С ходовыми качествами и техническим оснащением дела обстоят также хорошо. При этом автомобиль получился очень маневренным для своих, весьма внушительных габаритов.
Технические характеристики:
| Тип | Изотермический фургон |
| Год выпуска | 2019 |
| Колесная формула | 4x2 |
| Колесная база | 4100 мм |
| Полная масса | 5200 кг |
| Нагрузка на оси | 2100 / 3700 кг |
| Двигатель | Дизельный / F1С / 3 л / Euro-5 |
| Мощность | 146 л.с. / 107 кВт / 350 Нм |
| КПП | Механическая / 6+1 |
| Кабина | Дневная / трехместная / 2+1 |
| Цвет | Синий |
| Отделение для вещей под крышей | Есть |
| Подрессоренное водительское сиденье | Есть |
| Противотуманные фары | Есть |
| Тормоза | Дисковые / ESP 9 |
| Подвеска | Передняя: торсионная / задняя: рессорная |
| Топливный бак | Пластиковый / 100 л |
| Шины | 195/75R16 |
| Длина надстройки | 4700 мм |
| Ширина надстройки | 2200 мм |
| Высота надстройки | 2200 мм |
| Страна происхождения | Испания (шасси) / Россия (надстройка) |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
